Bonjour voilà j’ai besoin de mon numéro de cadre et de moteur pour faire assurer ma mob et j’ai bien celui du cadre >>> 8 chiffres mais celui moteur est effacé et est de la forme 6 chiffres un « o » et 2 chiffres je suis pas sur du « o » qui est peut etre un 6 effacé. Bref vous pourriez me dire quel est la forme d’un numéro de moteur ( 9 chiffres?? ). Ma mob est une AV89 reçue aux Mines en 1960. Merci 
salut bizarre qu’on te demande le n° moteur car moi il me fallait juste celui de cadre.
moi pareil ! le numéro inscrit sur la culasse j’en ai jamais eu besoin sa m’étonne qu’on te le demande ! appart juste dire que le moteur est bien un 49cm3 et de dire le numéro de la plaque sur le cadre c’est tout normalement ! 
salut
un numéro moteur est composé de numéro,pas de lettre 
Citation :
Bonjour voilà j’ai besoin de mon numéro de cadre et de moteur pour faire assurer ma mob et j’ai bien celui du cadre >>> 8 chiffres mais celui moteur est effacé et est de la forme 6 chiffres un « o » et 2 chiffres je suis pas sur du « o » qui est peut etre un 6 effacé. Bref vous pourriez me dire quel est la forme d’un numéro de moteur ( 9 chiffres?? ). Ma mob est une AV89 reçue aux Mines en 1960. Merci
Bonjour voilà j’ai besoin de mon numéro de cadre et de moteur pour faire assurer ma mob et j’ai bien celui du cadre >>> 8 chiffres mais celui moteur est effacé et est de la forme 6 chiffres un « o » et 2 chiffres je suis pas sur du « o » qui est peut etre un 6 effacé. Bref vous pourriez me dire quel est la forme d’un numéro de moteur ( 9 chiffres?? ). Ma mob est une AV89 reçue aux Mines en 1960. Merci
là je sèche xD
Les assureures ne doivent pas demandé le numéro moteur car si celui ci est a changé le numéro change!
Le numéro du cadre suffit moi il m’avait dit soit le numéro moteur ou celui du cadre …
oui peut être mais sa n’aide pas slipkent
Ba il a besoin de rien d’autre il faut qu’il se renseigne à sont assureur pour savoir si le numéro du cadre suffit pas.
C’est mon avis car son moteur il sera destiné a le changer si il serre 
le moteur peut être mais pas la culasse,de plus si il arrive à l’assurer avec le numéro de cadre il risque un amande pour défaut de numéro moteur,et c’est sur se point que j’insiste pour lui rendre service
Oui je suis d’accord mais je trouve sa débile moi niveau des assurances.
Au pire change la culasse si c’est le mieu niveau assurances …
HS : mon premier moteur sérré c’est la cage a aiguille qui c’est cassé et un bout a longer le cylindre c’est mi dans le piston et a était s’enfoncer dans la culasse! C’est peut etre bête mais après faut encore faire des changements niveau numéro d’assurance et tout …
Désolé pour mes Hors Sujet sur ton topic.
et le numéro inscrit sur ta culasse t’es sur que tu peux pas essayer de bien nettoyer ou légèrment poncer pour que le numéro se voit bien ? moi au début sur ma culase le numéro on le voyait plus trop puis quand on a voulu nettoyer la culasse avec un coup de ponçage gentillemnt j’ai pu bien revoir le numéro
normalement il te demande que les numero de cadre
Citation :
normalement il te demande que les numero de cadre
normalement il te demande que les numero de cadre
là n'est pas la question ^^ c'est bien beau d'avoir les numéro de cadre mais si la culasse n'a pas de numéro tu fait comment
Citation :
[quote author=magnumxr85 link=topic=90194.msg1159889#msg1159889 date=1229630358]
normalement il te demande que les numero de cadre
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normalement il te demande que les numero de cadre
là n'est pas la question
c'est bien beau d'avoir les numéro de cadre mais si la culasse n'a pas de numéro tu fait comment [/quote]
Tu achéte une culasse avec un numéro de moteur dessus
et puis au pire les flic ne regardent pas sur le moteur