Bonjour tout le monde ,
Le moteur de mon 50 est mort ( euro 1 ) donc je dois en racheter un . Je préfèrerais un euro 2 car le euro 3 ne me tente pas du tout . Ce que je voudrais savoir c’est où est ce que je pourrais en trouver un neuf et à quel prix ? J’ai fais pleins de sites d’annonces pour trouvé un moteur d’occasion mais je n’en trouve pas 
.
Merci d’avance
Ten veux un neuf? 
Bin chez un pro nan?
Beh neuf je vais être obligé puisque je trouve pas d’occas , il y a des brides dans le moteur du genre cdi ?
Tu pourrais me donner une idée du prix ?
Je pense pas que tu va trouver un €2 neuf , maintenant c’est €3 
Et pourquoi tu veux pas prendre un €3 ?
Citation :
Beh neuf je vais être obligé puisque je trouve pas d'occas , il y a des brides dans le moteur du genre cdi ?
Tu pourrais me donner une idée du prix ?
Beh neuf je vais être obligé puisque je trouve pas d'occas , il y a des brides dans le moteur du genre cdi ?
Tu pourrais me donner une idée du prix ?
le euro 2 est bridé uniquement au pot ;)
mais la facture va etre hyper salée car pour du neuf ça va te couter un bras :-X
mais il a quoi ton moteur parce que tu peux juste changer la piece qui est morte ça te coutera 10 fois moins cher ;)
Beh on m’a dis que c’était pas des moteur fiables ( boite à vitesse moins résistante et vilo également )
Mes roulements vilo étaient usés mais j’ai continué à rouler ( je précise j’avais juste un jeu à niveau du volant de l’allumage mais pas de bruit dû aux roulements ) . En roulant j’ai perdu toute l’huile de boite par le dépresseur en l’espace de 10 secondes . J’ai laissé la moto au garage en attendant de réparer ( je pensais au join spy ) . Pis un jour j’ai voulu en faire quand même et j’ai essayer de démarer , le kick était bloqué . j’ai démonté les moteur du cadre et en me trompant de boulon j’ai dévissé celui de vidange d’huile de boîte et là plein d’eau est sortie puis de l’huile . J’ai enlevé le haut moteur pour regarder son état et en regardant la bielle j’ai vu que je vilo avait rouillé . Je pense donc que l’axe de pompe à eau à pété et par la même occasion le join donc plein d’eau dans l’huile de boite et l’embrayllage a baigné là dedans donc à mon avis il est mort ainsi que le vilo donc le moteur est à jetter à mon avis . En plus il est de 1997 donc si je change ça je vais encore avoir des trucs qui vont péter , je veux donc le remplacer
Désolé pour le pavé ^^'
Franchemant sur le bon coin tu doit en trouvé nan?
J’habite dans les pyrénées orientales donc je cherche sur le languedoc roussillon mais je trouve rien
Dans le genre ça ? http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/197739528.htm?ca=13_s
Il veut pas de €3 je crois
Bah ca http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231904698.htm?ca=13_s
Ou ça http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/223837418.htm?ca=13_s
Le euro 3 m’intéresse , mais ça me fait un peu peur quand même :x . Space toi qui est " derbiste à fond " ^^ , le euro 3 est un moteur fiable ?
personnellement je trouve légèrement moin performant a configue égale, après sa n’était surement pas une generalitée!
mais niveau fiabilité et solidité il se val 