Après plusieurs recherche sans succès je créé se topic avec l’accord de Floflo51.
Voila j’ai 15ans je vais rentrer en apprentissage et en internat :s donc a mes 16 ans j’aimerais bien passer le permis 125 pour pouvoir passer sur l’autoroute et rentrer tou les jours et avoir une yzf 
Seulement je ne connais pas le prix du permis 125 :s pouvez vous m’éclairez svp.
http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/125/yzf-r125.jsp
4119,00€ TTC
Même pas 30 secondes, en comptant le temps d’écrire le message. 
Me suis mal exprimer :s
C’était pas le prix de la moto mais du permis 125 désolé
Sans le code : environ 550 euros ==> même prix que le gros cube, normal, tu fais exactement les mêmes choses.
Avec le code je sais pas, combien ça coute le code ? Peut etre 200 euros de plus ? Si tu le reussis pas du premier le code, c’est 60 euros (ou peut etre plus maintenant ?) pour le repasser.
EDIT : 2000ème message. 
sa fait un coup de 750€ le permis + le code ?
Un ami a payé environ 800€ avec le code. Pour ta moto si tu veux une sportive je te conseil plutôt une rs125 de chez aprilia, c’est du 2t et ça décoiffe!!! rien à voir avec une pauvre yzf 125 
selon les régions, sa coute entre 600e et 800e.
Motobecane 78 : as-tu une idée du coût de l’assurance et de l’entretien ?
Il rentre en apprentissage, il doit pas être Rotschild…
la YZF c’est une moto vachement sympa je trouve. Super chouette. Un petit 4T cool, doit etre le même que le cb non ?
Pas exactement, la yzf c’est un peu le jouet des nouvelles génération, yamaha a compris que les jeune de 16ans sont une clientele tres lucratif 
avec l’évolution des 50cc, il fallais pouvoir pousser a la consomation, donc il ont sorti cette réplica super sport « pour faire comme ».
un moteur fiable, présent suffisament pour les jeune inéxpériementé, une parti cycle bien meilleur que la rs125, ou tzr125, un moteur étouffé par les normes euro, mais qui se libere moyennant certaine modif.
Donc pour un apprenti, il peu se prendre le permis a 700e, plus un yzf a 3000e d’occase quasi neuf (y’en a des dizaines sur leboncoin, et deja équipé !) il fera bien surtout que sa se garde pendant 2ans aisement contrairement au 2T.
J’ai entendu que du bien de la yzf 125 et moi je vais rouler tout les jours une semaine tout les mois je vais faire 100 km par jour donc 500 en une semaine + les 20 km par jour durant les semaines restant dans le mois pour mon apprentissage voila je peux pas me permettre de perdre mon travail parce que ma moto est en panne.
Ou sinon je penche sur la cbr 125 de chez honda vous en pensez quoi ?
Bonne moto.
Mais la YZF doit être plus confortable ? Enfin elle en donne l’air.
C’est la moto des moto ecoles à besak (la YZF).
Pour autant de km, bannis la 125 2T qui ne t’apportera que des emmerdements.
Citation :
Bonne moto.
Mais la YZF doit être plus confortable ? Enfin elle en donne l'air.
C'est la moto des moto ecoles à besak (la YZF).
Pour autant de km, bannis la 125 2T qui ne t'apportera que des emmerdements.
Bonne moto.
Mais la YZF doit être plus confortable ? Enfin elle en donne l'air.
C'est la moto des moto ecoles à besak (la YZF).
Pour autant de km, bannis la 125 2T qui ne t'apportera que des emmerdements.
J'ai un pote qui la il en est pas décu du tout.
Que pensez vous de la 125 cbr ?
Sinon quel 125 yamaha 4 temps jolie estethique confortable et plus au moin agressif connaissez vous ?
C’est pas Yam’ mais la derniere varadero est super cool je trouve.
Par contre un 4T pour l’autoroute c’est chaud, elle doivent être données à 104-105 km/h non ?
ouai une varadero, pour en avoir utiliser une toute une semaine, le seul moment ou tes pas a l’aise c’est sur autoroute limité a 130…
sinon 
Je n’aime pas varadero ( estethique ) mais chacun ses gouts .
les nouveau sont laid, mais les anciens sont pas mal.
sinon dtx 125, joujou sympas mais vrai veau :s
Il me faut un truc qui marche pas mal ( 120 130 me suffit ) et beau en estethique
je vais déplacer se topic en parti 125, il y aura plus sa place
pour te répondre sinon.
soit yzf 125r, soit du 2temp type nsr, rs, tzr.
c’est les seules qui correspondent.
Ok pour le déplacement mais 2 temps j’ai peur d’avoir beaucoup de problème 
La yzf 125 est bridée ? Si je la débride entièrement peut elle monter a plus de 120 130 ?
Pareillement, pour des trajets comme les tiens, tien s’en toi au yzf sa reste le mieu.