Bonsoir à tous , je m’en remet à vous parce que cette bécane me rend fou.
Je vous passerai les détails comme le fait que je sois quasiment à l’arrêt lorsque qu’il y a ne serait-ce qu’un petit degré de montée, le fait qu’elle surchauffe toutes les 30 minutes et que ça m’oblige à m’arrêter un quart d’heure pour ensuite courir à côté pendant 10 minutes en espérant qu’elle redémarre, etc.
Mon principal soucis est qu’elle n’avance (presque) plus. Je m’explique, je suis à l’arrêt, j’accélère, MEEEEEEEEEEEEEM un barouf de taré mais elle n’avance pas. Une fois que j’ai couru à côté à chaque feu rouge pour attendre 15km/h et que je me mets dessus, pareil, full barouf mais aucune performance. Après avoir atteint les 35km/h avec 450 décibels dans les oreilles , plus rien, des acouphènes à la limite mais rien de plus. Ca me rend fou d’autant plus que ça s’est empiré de kilomètres en kilomètres. A titre de comparaison : quand je l’ai eu d’origine : 65km/h réels sur du plat, greffe de mon Giannelli Black Gun (je sais qu’il n’est pas adapté, j’attends de le vendre pour le changer) : 60km/h, depuis quelques temps toujours même config : 35.
Merci à vous, voici une vidéo que j’ai tourné qui rend compte du bordel ; https://www.youtube.com/watch?v=DhlZvhDnb9Q&feature=youtu.be
Bon entre temps j’ai trouvé la solution…
Si vous avez les mêmes symptômes que sur la vidéo c’est que votre courroie est trop détendue ! Il faut juste resserrer la partie moteur, avec la vis qui se trouve sous le centre du châssis. Une fois bien tendue le problème est résolu et l’embrayage prend la courroie correctement.
Génial t’as fais question réponse, mais en plus tu expliques donc nickel !!
bonne continuation 