Avant de commencer, bonjour à tout le monde.
on ma légué un Peugeot Elystar 50cc mais j’ai remarqué que lorsque je suis à l’arret le moteur fait un bruit de claquement, le concessionnaire me dit que c’est surement des joints moteur à changer et que ca allait me couter 160 euro.
Ce claquement fait calé l’appareil a l’arrêt puisqu’il ne cale pas quand ce bruit est absent.
de plus il y a une surconsommation d’essence environ 8 litre au 100
Ma question est : la surconsommation vient t’elle de ce probleme de moteur, le diagnostique ( sans ouvrir le moteur) du garagiste vous parait il bon ? et si c’est le cas ? connaitriez vous un endroit dans Paris qui pourrait me le réparer moins cher. Merci
j’avais aussi se problème
il était vraiment trop riche, le gicleur a été baisser et tout est rentrer dans l’ordre (même la consommation)
par contre oui tu dois avoir un joint spy du vilo hs, mais sa ne gene pas le fonctionnement
sauf erreur de ma part
(j’ai mon joint spy coter vario qui « pisse » de tout les coter et pourtant sa fonctionne impecable 
amene le en reglage ou alors change le joint toi meme !!
c’est rapide et assez facile 
honnêtement je suis plus littéraire que mécano ! j’ai regarder un peu dans les tutos, mais je suis incapable, vraiment !
si il y a une personne qui s’y connait et qui pourrait me faire un prix, ce serait cool !
paris je connais pas désoler
ca vien de lembrayage je pense moi ca me faisai la meme sur un trekker et cest le meme moteur ou alors vario ou autre …ca cale que a larret?
oui dans les feu rouges. c’est embêtant quoi. j’espere que tout ca ne va pas me revenir à très cher ! déja qu’il me prend 160 euro pour mettre 3 joints 
sa te le fait a tout les arrêt 
alors c’est pas comme moi, sa me le faisait juste sur la béquille latéral !
ben fait une vidéo pour « entendre » le probleme et on va essayer de t’aider
je fais ca demain et je poste ca. sinon a tout hasard j’ai mi une annonce sur internet et des types veulent bien venir la voir, j’ai bien préciser qu’il y a des réparations (devis à l’appui). après tout si t’es mécano ca doit pas etre bien méchant !
ta mis une annonce ou ?
fait gaffe a se genre de chose !
moi perso des gens que je connais pas qui vienne chez moi, sans moi
si déjà, les fait pas rentrer cher toi, montre leurs le probleme dans une rue loin de chez toi
conseil après fait se que tu veux …
sinon quand tu roule il fonctionne correctement ?
si tu te laisse aller avec le moteur allumer sans accélérer il te le fait aussi ?
je suis presque sur que ton système de démarreur pose probleme !
quand je roule, il n’y a aucun soucis. et non je ne ferai rentrer personne chez moi j’ai donner rdv sur une grande place.
quand je le démarre pour la première fois il cale pas et le bruit s’entend après plusieurs minute de conduite une fois a l’arrêt. et généralement apres une bonne journée de conduite la il cale sans arrêt
et puis a chaque appel je dis bien au mec tout les problèmes qu’il y a et qu’il y a des frais. je veux éviter les vices cachés et je suis honnête donc je précise bien tout dans l’annonce.
tu veux le vendre 
j’ai pas excessivement d’argent, si quelqu’un d’autre veut le réparer et en profiter à ma place ca me va aussi. avec l’argent je tenterai de m’en acheter un sans probleme
si c’est pas trop indiscret, combien le vend tu ?
mais une photo du scooter d’ensemble !! comme sa on pourras te l’estimer
tu voudrais acheter quoi comme scooter ?
neuf ou occasion ?
je la vend au pris que m’a conseillé le concessionnaire : 1000 pour arriver a 1200 avec les frais !
j’aimerai quelque chose de neuf mais je n’ai pas les moyens donc je pense que je taperai sur un truc récent et je ferai plus attention cette fois ci. je pense au peugeot vivacity ou un autre elystar. et je pense qu’au moment de l’essayer j’irai chez le concessionnaire a coté de chez moi avec le mec pour qu’il me dise ce qu’il en pense !
ouai ou alors prend un booster 
refais un devis par un autre concessionaire mais va pas chez peugeot normal qui te prend chere si c’est un concessionnaire peugeot va chez mbk ou meme un petit mecano de blede tu veras il te prendra moin chere parcque 160e pour 3 joint c’est abuser!!!
vous connaissez des adresse ou pas ?
le probleme c’est qu’a chaque fois que j’en vois, il est fermé. J’ai regardé sur internet pour les joints de culasse. ca a l’air d’etre la cause de tout ca. vous pensez que ca peut faire caler le moteur si tout les liquides et gaz son mal distribuer ou qu’il y a des fuites ou des prises d’air ?
peut être une prise d’air,
mais j’en doute fortement !
il fume blanc et consomme de l’eau ?