Salut tout le monde, d’abord, vous vous demandez sûrement pourquoi ce titre ?? Eh bien tout simplement MMM pour « Ma Mob la Métis », car c’est un mélange 103 MTC, SP et SPX 
!
Elle m’avait été donné par un pote il y a maintenant 1 ans et demi est elle avait besoin d’une petite remise en état !
Les photos : 
Après une petite remise en état ( avec changement de moteur s’il vous plaît )
(fourche pas totalement peinte)
Donc voilà, j’ai roulé environ 3-4 mois avec.
Après j’avais voulu rechanger pour çà ( malheureusement les jantes se salissaient rapidement et la peinture n’avait pas fait long feu … )
Et voilà le résultat de long mois après : (Le moteur commence à rendre l’âme, pareil pour la peinture … )
(Un cogno la fait tomber dans le hangar de mon lycée … )
Heureusement les renforts arrivent 
Voilà, je change tout pendant les prochaines vacances, je vous tient au courant 
++ 
Y’a pas à dire, quand elle était en noir brillant, elle rendait vraiment pas mal ! Les gentes roses flashy, sa change, et j’aime bien :').
En revanche, ce qui l’a tué c’est surtout la couleur noir mate, qui je trouves, vieillis la mobylette !
Mais gros projet en perspective avec les nouvelles pièces qui arrivent, bon courage pour la suite, j’ai hate de voir ça
juste un mot: je suis!
je suis parti sur « à peu près » la meme base (en + complete quand meme).par ontre une nouvelle peinture ne serai pas de refus.
si tu as le temp passe voir mon parking
Oui je refais tout sa pendant les vacances ( y compris la peinture ) !
PS: t’a mob est superbe 
merci,aller un petit + 1
sinon tu compte la refaire en noir ou une couleur autre?
Eh ben tu vois, comme par hasard, j’avais l’intention de faire à peu près la même couleur que toi, avec un vernis bien brillant
jolie petite meule.
je ne suis pas du tout fan du guidon. Mais je peux comprendre: un choix de guidon avec une bulle de RCX/SPX quand on a une sp/mvl est problématique. (position de conduite)
je suis.
Merci sa fait plaisir Pour le guidon, j’ai prit un Z bar, mais si sa me va pas je chercherai pour un autre
Eh ben tu vois, comme par hasard, j'avais l'intention de faire à peu près la même couleur que toi, avec un vernis bien brillant
à oui
? si ça plait tant mieux alors,fait toi quand meme un truc à ton gout!
SALUT
Donc un peu de nouvelle, je passe bientôt commande ( je pense jeudi ) pour :
_ Le cylindre + piston ( Airsal type origine )
_ [EDIT] Le vilebrequin Teknix
_ Le variateur (origine)
_ l’allumage (origine par 1tek )
En attendant, j’ai commencé à nettoyer mon Bas Moteur (origine) : 
Et aussi ma culasse ( Origine toujours )
Voilà je vous tiens au courant dès que j’ai reçu ma commande
bien mais heu…la culasse n’est pas nettoyé sur tes photos 
A si, elle est comme neuve la !
Non je vais nettoyer le « dessous » demain et ensuite je la microbille !
ok,en tout cas sur les photos elle est dégueu 
Salut tout le monde, petit up sur le post !
Donc j’ai reçu ma commande moteur : 
Il manque le vilebrequin sur celle là 
L’allumage 12 V
Le cylindre ( Airsal type Origine ) et le vario
Je vais avoir besoin d’un bon rodage 
Le vilebrequin :
Sa me trou le cl parce que y’a déjà du jeu dedans ( < 0.5 mm horizontal alors qu’il est neuf … )
je pense commander mon pot er1 demain et ma transmission ( 1150 avec chaîne Iris Racing Argent, si paypal bug pas )
Mon père m’amène les joints spy et les roulements C4 et je microbille ma culasse.
Voilà c’est tout pour cette commande !
A+ tt le monde
Salut,
t’en fais pas pour le jeu horisontal, c’est normal,
quand c’est vertical, ça l’est moins !
Sinon, bah il va etre neuf ton moulin là !
T’as un budget de ouf !
Ouai y va y avoir beaucoup de neuf sur cette brel, mais ça fait 1 ans et demi que je roule avec sa, et j’en ai vraiment marre !!
Niveau argent je vais être un peu juste pour tout finir
le cylindre si tu peux ébavurer les lumières d’admission et ton échappement ca serait mieux
surtout airsal type origine niveau finition c’est vraiment pas top
niquel les pièces ,ton vilebrequin est renforcé 
j’aime bien ton antipatate aussi 
niquel les pièces ,ton vilebrequin est renforcé
j'aime bien ton antipatate aussi
Non, je me suis trompé, le renforcé était un à rupteur !
le cylindre si tu peux ébavurer les lumières d'admission et ton échappement ca serait mieux
surtout airsal type origine niveau finition c'est vraiment pas top
Oui, j'avais prévu
Salut tous le monde, donc aujourd’hui j’ai reçu mon pot et ma transmi
Le pot est tout simplement magnifique, j’ai hâte de le monter !
J’ai choisie une transmi entre pointe et accélération ( 11*50 )
Mon père m’a aussi ramené mes roulements 
Niveau moteur, j’ai commencé à nettoyer ma culasse et j’ai finis mes bas moteur 
Pour la couleur, je me suis résilier à prendre un RAL 6018, qui se rapproche quand même du LIME GREEN kawasaki qui était trop cher …
RAL 6018
J’ai vraiment hâte de monter tous sa, en plus sa commence à faire gros dans le garage –> 20 kg de pièces qui n’attende qu’a être installer 
C’est tout pour aujourd’hui
++