je voulais savoir si je pouver adapter un pot d’échappement sur mon 102 
Je n’arrive pas a trouver d’enbout qui se visse a la culasse car se n’est pas des visses comme 103 !! Ou je pourrais en trouver
bien sure que si ,
les premier 103 avaient des cylindre comme ça :
et donc il y’a des rotule a vis :
et donc que ce soit 103 ou 102 c’est le même pas de vis 
dans ton message tu dit "l’embout qui ce fixe a la culasse " c’est au cylindre , pas a la culasse;)
Oui exact; moi sur ma 103 j’ai un cylindre avec fixation à vis comme l’a montré nicohauguel et j’ai acheté cette rotule et du coup tu peux adapter n’importe quel pot de 103 p!!
et puis l avantage des fixations a rotules , c est que ca te laisse de la liberté pour positionner ton pot 
car sur les 102 le moteur et en plus d etre fixe , bien plus incliner que sur les 103 .
donc les pots de 103 se retrouvent trop relever de l arriere , et sa facilite pas leur montage .
Citation :
Oui exact; moi sur ma 103 j'ai un cylindre avec fixation à vis comme l'a montré nicohauguel et j'ai acheté cette rotule et du coup tu peux adapter n'importe quel pot de 103 p!!
Oui exact; moi sur ma 103 j'ai un cylindre avec fixation à vis comme l'a montré nicohauguel et j'ai acheté cette rotule et du coup tu peux adapter n'importe quel pot de 103 p!!
ok
mais tu l'a acheté ou Car moi sur le site la bécanerie je tape rotule a vis et sa me mes aucuns résultats alors tu l'a acheté ou Et combien ??
Je l’ai acheté neuve ici à 30€:
http://www.scootbikeshop.com/nouveautes/rotule-d%C3%83%E2%80%B0chappement-doppler-p-1253.html
ok Merci 
De rien
par contre cette rotule est bridée ou pas
Pour ma part oui, il y a une rondelle à l’entrée de la rotule comme tu peux le voir sur la photo mais il te suffit de la faire sauter , c’est le même principe qu’avec une rotule Doppler d’origine pour la faire sauter :
http://www.mobcustom.com/1151-debrider-pot-doppler-er1
Après certaines ne sont pas bridés, sa dépend de leur arrivage
ok mais pourquoi faut il changer le gicleur
Peut on le laisser
Oui tu peux laisser ton gicleur, mais peux aussi le changer, il est conseiller de faire un réglage carbu quand on change de pot
Oui d’accord mais pourquoi il faut faire sa
C’est conseillé pour pouvoir exploiter ton pot et ton moteur correctement, ça ne sert pas à grand chose d’avoir un pot si ton carbu est mal réglé
Avec un pot il faut enrichire car la combustion nnest plus la même avec un pot
Ok 
Wohhwww on calme les triple poste t’a la fonction modifier en haut a droite de tes messages
lis les règles et fait un tour dans le guide des débutants y’a tout ce qu’il te faut pour mettre les photos
et message perso regarde
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