Bonjour,
Devant trouver un moyen de locomotion je songe à acheter un 50 cm3 , j’ai 15 ans et je mesure 1m 80 .
En sachant qu’elle me servirais à me déplacer sur le bitume pour un trajet quotidien mais aussi pour aller m’amuser un peu dans des chemin ,je pence plus m’orienter vers un super motard .
Si vous auriez des conseil a me donné pour un premier achat ?
Quelle est le genre de 50cm3 le plus adapter pour moi ?
Es-que je pourrait aller dans les champ avec un super-motard ?
Merci à vous !
1- va te presenté et lire les regles !
2- y’a un topic special avec toutes les 50cc du marchés repertoriées et plein d’autre topic a se sujet
3- utilise fonction recherche 
dylimit02 a raison un peu de recherche ne fais pas de mal mais bon je vais quand même te conseiller 
déjà vu ta taille oublie la sportive et choisie plutôt une enduro ou une sm.
Pour répondre a ta question oui avec une sm tu pourras aller sur les chemins de terre même si le mieux reste les enduro sur ces types de terrain.
Si tu veux faire de la terre et de l’asphalt la y a pas a chercher prends une sm et tu la réhausse un peu
Merci pour les info , Sa me conforte dans mon choix !
Vous auriez une marque a me conseillé ? Moi pencherais plutôt vers derbi , je trouve les Senda DrD 50 pas mal ?
Si tu comptes passer dans un chemin humide, oublie le supermotard, au moindre coup d’accélération tu es en travers. C’est nul pour ainsi dire.
L’enduro ça passe mieux.
Sinon pour la route bah reste sur un supermot’.
Citation :
dylimit02 a raison un peu de recherche ne fais pas de mal mais bon je vais quand même te conseiller déjà vu ta taille oublie la sportive et choisie plutôt une enduro ou une sm.
Pour répondre a ta question oui avec une sm tu pourras aller sur les chemins de terre même si le mieux reste les enduro sur ces types de terrain.
Si tu veux faire de la terre et de l’asphalt la y a pas a chercher prends une sm et tu la réhausse un peu
dylimit02 a raison un peu de recherche ne fais pas de mal mais bon je vais quand même te conseiller
déjà vu ta taille oublie la sportive et choisie plutôt une enduro ou une sm.Pour répondre a ta question oui avec une sm tu pourras aller sur les chemins de terre même si le mieux reste les enduro sur ces types de terrain.
Si tu veux faire de la terre et de l’asphalt la y a pas a chercher prends une sm et tu la réhausse un peu
???
La sportive pour celui qui aime se faire plaisir dans les virages, et dans les ronds points
.Tu veux acheter neuf ou d’occasion?
D’occasion, il faut vérifier pas mal de point.
Déjà l’essayer et voir si côté boite et embrayage ça suit, l’état des suspensions, le nombre de kilomètre, le freinage, l’éclairage enfin bref tout ce que tu peux vérifier.
http://www.les50cm3.com/marques-motos.html
t’as toutes les 50 et leurs caractéristiques là p!!
les drd sont magnifiques p!! si tu comptes mettre un kit plus tard je te conseille derbi .
Si tu cherche la fiabilité avant tout les dt de chez yamaha sont pas mal dans ce domaine par contre petit réservoir 
Après tu as les rieju avec des moteur en fonte donc très costaud et sur les modèles smx t’as un réservoir 8.4L
edit : j’ai dit qu’il oublie les sportives car sa fait vraiment pocket bike quand t’es grand de taille et réhaussé ça fait moche …
Jvais vous expliquer , la bécane me servirait a aller a mon lycée tout les jour donc je pence que moto de cross ou enduro serait inutile ! Je ne comte pas non plus faire le fou avec .
Je pence l’acheté neuf .
Om8413 
pour le site =D oui j’aimerais bien mettre des kit, faire de petit modif tout sa mais comme c’est pour m’en servir tout les jour j’ai peur au niveau des assurance tout ca si il m’arrive quel que chose .
il faut savoir que meme pour un retro non homologué les assurances en cas d accident pour la plupart ne te prendront pas en charge c’est un choix et c’est quoi ton budget ?
le mieux c’est de rester d’origine pour l’assurance c’est sur.
Ma meule est juste débrider je monte a 80 et ça me va après tu peux toujours mettre un ptit pot p!!
Si tu compte l’acheté neuf ta 50 et que tu as 3600€ a claquer regarde la drd pro p!! c’est le must du must bon par contre avec un réservoir 6.5L tu vas pas très loin…
Oue 6,5l c’est leger =S !Combien de litre les votre ? et vous faite combien de km avec le plein ?
L’assurance marche quand on n’est débrider ?
en cas d accident debridé sa marche pas apres il est possible que l assurance ne le voit pas et moi c’est 6.5l avec un pot je fais 100km mais tout d’origine tu peux faire 140 km voir 150 km j’ai un carbu 17.5 donc voila
moi j’ai un bon 8.4L(il y a pas plus grand sur sm il me semble) sur ma smx , autonomie de environ 210km c’est assez conséquent pour une supermot’ débridé normalement c’est contraire a l’assurance mais les assureurs ne regarde pas vraiment j’ai pas mal de pote qui ont eu des accidents avec des moto bien débridées et il ont toujours été remboursé… puis des 50 bridées ils doit y en avoir 2% sur la totalité des 50 
Mdrrrr D’accord Merci pour tout en tout cas ! c’est sympa de m’avoir consacrée du temps .
bah de rien si t’as d’autre question hésite pas
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des 50cc!
Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au
)
Et même faire partager l'évolution de ton engin!
Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi
Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir
Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??
Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?
Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés
Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;
Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un
!
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1
Bon surf à toi!
Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au
)Et même faire partager l'évolution de ton engin!
Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi
Ensuite, si tu veux "competiser" ta moto avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir
Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??
Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?
Beaucoup de renseignements pour ta moto sont classés
Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;
Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre
et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta questionTe voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un
! Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1
Bon surf à toi!
PS=====>
<=====PS
<=====PS[sub][sub]by Floflo51[/sub][/sub]
Merci d'aller te présenter
++
Tzr c’est 14L d’origine avec tu fais du chemin 
.
c’est un des avantages des sportives, des grands réservoirs
sa fait juste mal au porte feuille au moment de faire le plein
ouai mais au moins tu passe pas ta vie a la station essence xD
ouai aussi