bonjours a tous,
beaucoup d’entre vous connaise ma magnum 
mai pas encor celle-ci
103 sp rupteur de 1975
donc voila la base!
alor pour la petite histoire c’est ma copine qui me l offerte a noel
j’ai reloué un peu tout d’origine avec pendant 2 ou 3 mois pui je les demonte et je commence les modifs!
alors le moteur:(sa sans pas les poney tout sa )
donc voila basique allumage rupteur,carter 2 transfert…
ensuite le cadre(ponce a fond mastiqué sur les flan etc…)
voila il lui manque plus q’une bonne couche d’apret grise et une bonne couche de peinture!
les jantes(grimeca de hardrock)+fourche d’origine
donc voila!
pour la peinture du cadre je vais opté pour un noir brillant quand au jantes elle seront jaunne fluo
les pneu:
arriere:
parti moteur:
la j’ai esoin de vous alor je voudrais toucher un bon 100 compteu voiture!
j’avais pensé a kit 50 polini,pot giannellie gun metal ou autre,carbu de 19,bon clapet
mai esce fesable en gardant les carter 2 transfert???
voila pour le moment
firsst 
alors, non ne garde pas sa 
deja allumage rupteur c’est pas le top 
et 2 transfert bof, change le bm!
si tu veux j’en ai un 
et la t’as une bonne base, fait en une belle machine comme ta xr! 
firsst
alors, non ne garde pas sa
deja allumage rupteur c'est pas le top et 2 transfert bof, change le bm!
si tu veux j'en ai un
et la t'as une bonne base, fait en une belle machine comme ta xr!
cool premier coms!merci
pour l'allumage oui j vais metre un de 51 il parait que sa va nikel!
je cherche directe un avc vilo renforce ou masse pleine
Un nouveau projet par x-pe-xr sa sent le travail propre et soigner et un resultat nickel
Simpa la copine, pour tes jantes ce ne sont pas des hard rock mais des 51 super/new west.
Tu veux en faire une mob cross?
Un nouveau projet par x-pe-xr sa sent le travail propre et soigner et un resultat nickel
Simpa la copine, pour tes jantes ce ne sont pas des hard rock mais des 51 super/new west.
Tu veux en faire une mob cross?
a ok
de la precision pour les jante!oui fin un style 103 psse partou!un bon custom!
gros pneu arriere sur elevé du cul rabaisser de l'avant guidon street etc!
un tru bienstyle!j'ai tout les detail en tete!
merc d'etre passe gas!
Pneux cross sur une street faut voir ce que sa donne, mais bon je me fait pas de souci avec toi
Pneux cross sur une street faut voir ce que sa donne, mais bon je me fait pas de souci avec toi
yora rien de choquan!un bon 103 moi je le sen bien!
se week je vais allr achete les bombes!
j vais cherch des kit 50 a vendre.....
pour les carter persnnep et m'aidé?
encore un jolie projet !!
je sens que sa va être chouette
Avec 2 transferts ca peu pas marché comme tu le veux x)
Vire moi ca et met un bas moteur digne de ce nom ^^
C’est un bon projet !
Avec 2 transferts ca peu pas marché comme tu le veux x)
Vire moi ca et met un bas moteur digne de ce nom
C'est un bon projet !
ok e vais choper un bas moteur 3 transfert!avec un vilo masse pleine j peux monte un 50 polini?
j’ai un bm 3T prepa deja (franchement nikel quoi) avec vilo renforcer (marque?? mais il resiste tres bien au kit 50 bidalot rr Lc donc je pense que sa le fait largement 
allumage nikel…
plein de pieces esthétique a vendre aussi
projet à suivre!
tu peu préparé tes BM pour le trensfére arriére ou si tu mais un kit polini en W tu peu prend un BM polini 109 euro sur la bécanerie
j'ai un bm 3T prepa deja (franchement nikel quoi) avec vilo renforcer (marque?? mais il resiste tres bien au kit 50 bidalot rr Lc donc je pense que sa le fait largement
allumage nikel..plein de pieces esthétique a vendre aussi
je te contacte!
merci pour les infos les autres!
bonjour,
voila pour la config je me pose des question…
j’avais pensé a:
kit 50 polini
carbu 19
pot giannelli(ou je ferai comme sur le xr un scr corse de 50)
clapet athena
vario polini ou che pas???
vous en pensé quoi?
j’aimerai prendre un bon 95km/h compteur voiture.
pour la transmi j’vai pensé a du 12 64 ou 13 64 se serai peut-etre trop long???
sinon un vilo d’origine sa tiendra je pense pour un 50 polini…
largement, les vilos d’origine se sont les plus costaud…^^
non mais plus sérieusement un vilo origine sur un kit 50 sa va pas casser^^
largement, les vilos d'origine se sont les plus costaud...
non mais plus sérieusement un vilo origine sur un kit 50 sa va pas casser^^
tu dit sa en rigolant mai les vilo d'origine sont souvent plus solide que certain dit"renforce"
tu pense que ya moyen de bie toure avec sa sur un 103?
les 103 et moi sa fait 2.....(51 powaaaa)
mai je lui veut du bien a se petit sp!
oui c’est ce que je voulais dire^^! les vilos origines je sont aussi renforcé que les autres! Oui un bon tit 50 polini^^, avec bas moteur allignés et préparé il y a moyen de prendre les 95-100
ba moi je vais vendre mais BM d’origine avec clapés agide et il son préparé si tu les veu 
a 3 trensféres
oui c'est ce que je voulais dire^^! les vilos origines je sont aussi renforcé que les autres! Oui un bon tit 50 polini^^, avec bas moteur allignés et préparé il y a moyen de prendre les 95-100
je pence que ya moyen de bien tourné.....j'esper parce-que peugeot....
bon ok j'arrete les vane sur peugeot!
wai donc des que j'ai a tune pour des carter 3T et un bon vilo dedan je prend(j'attend da'voir un peu e tune la)
en vario vous me conseillez quoi a pas tro cher?