Préparation, restauration et transformation de ma Derbi GPR - Moto 50cc à boîte, réparation et customisation

slt a tousse voila jai acheter ya une semaine une derbi gpr

jlé acheter 100 eurros mais voila ya du boulot desu
etat de la moto:
partie cycle:les 2 carénage de selle son explosé le cach reservoir est casser en 2 et il manke un morceau le cal pied coté droit est cassé il ni a pa de frein arr les roulemen de roue arr son naz le pneu arr est naz il manque la selle passager le faiseau est a refaire ect…

partie moteur:il manque l’axe de selection avec le selecteur est le pot a été racourci

mon but est de transformer cette poubelle en un vrai bijoux voici quelque photo javer deja comencer le boulot

http://img149.imageshack.us/my.php?image=photo0721ua.jpg

http://img70.imageshack.us/my.php?image=photo0748kb.jpg

c est vrai qui a l air d avoir du boulot dessus,ms tu pare sur une bonne base,et 100 euro ca va,c est pas cher pour une epave de moto!!!

bonne chance a toi!!!

bon courage, ya du boulot mais ya moyen de faire un super truc 8-O

100€, tu as fait une affaire ! tu l’as trouver ou ?

sinon bonne chance pour la restauration !

ouais c’est sur c’est une bonne occase ^^ ! mon pote en a acheter une pareil mais dans un etat un peu mieu 017.gif ! il a remastiquer pas mal d’endroit comme toi a se que j’ai vu sur les foto . tu vas la faire en street bike ? ++

alala mec !!! 017.gif



VIVE LA NSR 125cc FULLPOWER moteur prepa 36ch !!!

merci a tousse pour repondre aux question je l’ai acheter a un type que je conaisser et jsui passer au bon moment car il aller la tuer 017.gif yaver pa dhuile dan la boite de vitesse pas de lquide de refroidissement il y aver une fuite que jai identifier et comme il n’y aver pa de selecteur de vitesse donc il rouler avec en 6 eme et c’est pa le top surtout pour lembrayage donc on poura dire que je lé sauvé



bon voila une nouvelle journé commence j’ai demonter tt ce qui rester comme reste de carénage 017.gif et jai commencer a poncer et a reparé les carénages latéraux



voici la moto sans caréange

http://img133.imageshack.us/my.php?image=photo0629bt.jpg

http://img121.imageshack.us/my.php?image=photo0633ag.jpg

http://img58.imageshack.us/my.php?image=photo0645lo.jpg



une petite vu sur le faiso electrique

http://img355.imageshack.us/my.php?image=photo0711sb.jpg

on peut le voir c’est le bordel on y trouve de tout est de rien comme le claksonki pend 017.gif vraiment nimp

maintenan voici les caréanges

coter gauche que jai poncer jai aussi percer au bou des fisure

http://img139.imageshack.us/my.php?image=photo0561am.jpg



voici le coter droit que jai poncer et recoler avec plin de truc commme mastik resine fibre et de lalu ki colle ca bouge pa il été dan le méme etat ke lotre

http://img486.imageshack.us/my.php?image=photo0594zn.jpg



voici le reservoir bien ravager je tien a dire que jai enlever tout le scotch qui le tener est surtout le drol de melange qui sert a rien c’est a dire le mastik pas sec avec du journal

http://img133.imageshack.us/my.php?image=photo0589jv.jpg



voila esiter pas a donner vau avis et a poser des question d’autre photo arive 58.gif

mo gars a vu d oeil t as du boulot mais je pense que y a moyen de faire un bon truc mais fo faire gaffe c est au niveau du coffre la fixation pe se casser si tu remastique pas bien etaussi fodrait en lever l espece de gros compteur c pas terrible ca

y a du boulot mais ca va y a moyen de faire un bon ptit tuning, tu compta la mettre en street?elle sera de kel couleur?

slt alor pour ce qui concerne les fixation du coffre je vai en faire de nouvelle il n’y aura plus de coffre du moin on poura plus l’ouvrir sinan le genre de gros compteur je ne lenléve pas c le compte tour mais je vai lui refaire des nouvelle fixation parceke le morco de tolle ki tien ca yé pa terible et je vai lui redonner un pti look sinan pour la 2eme foi ui je la laisse en street quand on voit le prix des carénage on a pa trop envie den racheter 017.gif et pui pour la couleur ca c’est la surprise allé slt

slt a tousse voila la suite malgré que j’ai passer ca depui longtemp 017.gif c’est pour ne pas aller trop vite





on peut remarquer que l’ancien proprio n’été pas trés malin il a monter un feu arr de remorque le clignotant n’est pa vraimen trés pratique on peut pas tourné 017.gif

http://img440.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0017ld.jpg



on enléve les cal pied arr qui on été martirizé avec de la peinture rouge

http://img429.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0046fg.jpg



on enléve les reservoirs qui eu aussi ont été martirizé de peinture rouge

http://img516.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0078bl.jpg



voila ce que ca donne aprés avoir enlever reservoir cal pied passage de roue et feu

http://img411.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0087gx.jpg



voila jcontinure un peu esiter pa a laisser des comentaire

Il te reste pas mal de boulot mais t’avance bien !

Good luck pour la suite !

ca va carrément pas chere la gpr et puis ya pas trop de taf kan meme (pas de fourche a remplacer ou de faisceau a refaire )juste de lesthétique et puis en 2 mois c ets fait quoi allez tu te demerde bien continue 8-O

c une super bonne base mais cest claire ya du taf…

ya encore du taf pour lesthetique mais on voit sur la photo ou ta toute enlevé qu’il ya un filtre a air speciale et un poumon

va tu par le suite changer de pieces moteur???

bien le filtre c’est deja moi qui la changer il y aver un tnt avan je lai remplacer par le malossi et le poumon je lé ajouter avec le carbu de 17 il y aver un 14 avan jai lintention de modifier le pot dorigine et de preparé le cilindre en atendan un kit sinan lembrayage n’est pa d’origine et les clapet nn plus ce sont des adige

les adiges sont monter d’origines je les ais sur mon gpr

salut je suis de retour plus equiper que jamais 017.gif alor voila je n’ai pas avancer sur la gpr depuis la cause été qu’il me manquer des piéces mais bonne nouvelle ce soir jai fai un super affaire jai acheter un autre derbi gpr pour la maudique somme de deviner … c’est pas 100…80 eurro et en meilleur etat que la premiére en plus deviner quoi la moto est equiper d’un cilindre piston 80 polini avec 0km c’est pa le réve ca et pour suivre avec le kit il ya un jolie cardu de 26 avec le filtre malossi je sens que ca va rouler tout sa alor sur cette moto il manque le frein ariére (comme par azar car je le naver pas sur lancienne ) le feu avant la bulle le comteur le garde boue arr le passage de roue et un peu dair dans le pneu avan alor je vais continuer mon prejet fiérement ce weekend et avec les 2 je vais en faire une quoi photo a venir ce weekend


ps je recherche un bon pot !!! 58.gif

ses se que je cherche moi une epave a refaire ben tu sais tu a fait une bonne affaire car le boulot n’est pa monstrueux nn plus