Salut a tous ! Je vous présente la dernière née de chez ktm , la duke 125 !!
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Plus d’infos sur la bête :
Moteur : Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames
Cylindrée : 124,7 cc
Puissance : 15 ch à 10 500 tr/min
Couple : 12 Nm à 8 000 tr/min
Boîte : 6 vitesses
Alimentation : injection
Refroidissement : liquide
Transmission secondaire : Chaîne
Cadre : Treillis ubulaire acier chrome-molybdène
Suspensions AV : Fourche avant inversée WP 43 mm
Suspensions AR : ultralégère avec amortisseurs monoshock WP
Freins AV : Simple disque 280 mm, étrier radial 4 pistons
Freins AR : Simple disque 230 mm, étrier flottant simple piston
Taille pneu AV : 110/70 R 17
Taille pneu AR : 150/60 R 17
Capacité du réservoir : 11 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Poids : 118 kilos à sec
Conso moyenne : 3,4 litres au 100 km (données constructeurs)
Vmax : ~ 110 km/h
Prix : 3890 euros
Garantie : 2 ans
et voici quelques images des concepts 
la version racing 
et la version stunt 
trop bon la double sortie krakrapovic sur la racing love! 
22cv sur un 4pattes 
Si c’est vrai ça serait vraiment cool, enfin un 125cc performant avec la fiabilité du 4tps.
Puis ya pas a dire, la Duke s’arrange au fils du temps, mais le prix 
connaissant la marque Autrichienne ça va douiller.
et bien d’après les rumeurs … non ! elle serait aux alentours du tarif de la yzf r125 et c’est là que ça devient vraiment étonnant et intéressant ! Si ça s’avère vrai je sens que katoch’ va faire mal a yamaha …
Enfin, la Yam, pour un 125cc est un poil cher a mon gout, on en voit pas des masses du coup.
Mais c’est vrai que si les prix sont proches ça va faire mal.
Perso ça me ferait mal de mettre autant de pognon dans une becane de cette cylindrée.
PS: a savoir qu’on parle de plus de 4000 euros.
c’est clair mais quand on regarde les tarifs des ktm en 125 on comprends que c’est pas chère pour une katoch’ après c’est sur que 4000€ ça reste 4000€ mais bon un tel tarif quelque part ça garantie une certaine exclusivité et puis cette moto c’est de la qualité et du rêve , ça justifie mieux le prix
Exclusivité c’est sur, qui débourse ce prix pour une 125cc?
Quand je disais que ça allait douiller, c’était justement en parlant de cette fourchette de prix.
personnellement je serais prêt a débourser une telle somme pour le concept racing 
une pure merveille…
4000e… pour 1000e de plus tu peux déja avoir des R6 d’occasion…
même pas t’en as a 4100 € xD
Je dirais meme plus, avec 4000 euros tu te paye ton gros cube et une bonne petite pétoire old school.
magnifique 
On a pas tous l’age non plus de se prendre un gros cube au même prix…
Et pour la puissance annoncé à 22ch, ils annonçaient pareil chez yamaha pour la r125, mais en faite, ba non, on a toujours pas vu les 25ch annoncé 
ouai c’est vrai que yam sur ce coup ils ont pas assuré Pour les 22 cv c’est encore qu’une rumeur , il faut entendre confirmation de la part de ktm ^^ en tous cas elle a de la geule qu’elle aie 15cv ça me dérange pas , c’est le maximum légal de toute façon 
Légal ? c’quoi ça ? 
Très jolie modéle. J’attends de voir ce qu’elle vaut concrétement.
Légal ? c'quoi ça ?
C'est quand t'as pas envie de revenir a la mob aprés avoir perdu ton permis.
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Légal ? c'quoi ça ?
C'est quand t'as pas envie de revenir a la mob aprés avoir perdu ton permis.
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ptdr ptdr ! j'y pense tous les jours c'est horrible ...
Cette moto elle me vend du rêve !! 
Pourvu qu’elle soit pas trop cher comme à l’habitude de faire Katoche 
Franchement imaginer la Ktm normal (pas la racing,elle a pas de d’optiques a la tête de fourche ) avec un pot double sortie Devil ou Scorpio,imaginer juste le ronronnement 
Si je peux la trouver pas trop cher neuve ou en bonne état d’occasion pour Octobre 2011,je m’agenouille devant mes parents pour qu’ils oublient la Varadero ( 
) et que on prenne la KTM ^^
tu parle de la duke ? elle a pas de double sortie il n’y a que sur le concept racing qu’il y en a une ^^ mais bon elle reste sublime même sans ça
Oui je parle de la duke ^^
Mais elle n’aura pas de double sortie 
J’avoue qu’elle est sublime,un look de gros cube