Présentation de ma mobylette MBK 51 de compétition pour catégorie promotion - Configurations et améliorations

après avoir démonter mon allumage une question me titille et vu que je suis complètement nul en allumage je vous demande un petit coup de main, vu que le fil jaune (celui de l’éclairage) n’est brancher à rien je devrais pouvoir virer la bobine non? Je ne comprend pas comment elle pouvais tourner sans déconner alors que le fil de masse est couper… Je met une photo, j’ai mis une flèche sur la bobine dont je parle (on remarque le fil couper)

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J’ai passer la machine au banc elle sort 12,2 chevaux à la roue arrière et 15 chevaux au moteur, le max de chevaux est à 12 500 tours et elle en prend 14 500 au max. C’est pas mal pour une petite config smiley.gif