Voila,maintenant qu’elle est chez moi,je présente ma petite meule,achetée hier 750 euros:
J’ai pas eu beaucoup le temps de rouler mais c’est une bécane très haute,je fait les 1m80 et malgrès tout,je touche pas totallement a terre.
Elle est toute d’origine,mis a part certains caches qui sont rayés,elle est en super état,elle démarre au premier coup de kick.Sinon c’est pas mal équipé d’origine comme moto,petit récapitulatif d’après ce que je sait pour l’instant :
_Bas moteur type 80 TXT,boite hydraulique,rapports courts,disques renforcés…
_Haut moteur Gilardoni
_Guidon et coques by Hébo
_Fourche Showa inversée 35 mm
_Etrier ar Hébo 4 pistons
_Compteur digital
_Démarreur électrique ou kick
Bref ya surement d’autres trucs,mais j’ai pas encore eu le temps de voir,je l’ai eue que hier soir.En tout cas,c’est une super bécane,très nerveuse,super stable pour l’enduro,moi qui était en 103 avant,ca me change. 
D’autres photos arrivent bientot!A vos commentaires. 
moi jla trouve pas mal du tout 
mais chez moi le lien marche pas 
donc je peux pas bien la voir
super originale 
(on en voi pas souvent des gasgas)
magnifique
dommage que l’on ne puisse pas agrandir la photo!!
je la trouve trop belle tu va trop t’eclater en enduro je t’envie trop
fait nous plus de photo
Problème réglé.
Effectivement,en enduro,je m’éclate,c’est vraiment une super bécane.
arf sa doit te changer le la 103
ahhh 
Très bonne affaire que t’as fait la antoine
Bienvenue dans le monde de la 50
Les GasGas EC 50 Rookie sont de trés bonne 50 pour peu qu’on en prenne soint!!! Car trés trés capricieuse!!! 
-Nettoye ton filtre à air aprés ou avant chaque sortie enduro.
-Nettoye ta bougie aprés ou avant chaque utilisation d’au moin 80km.
Ensuite tu peut avoir des problémes au niveau de tes roulements de roue… Les miens ont explosés à 3800km!!! 
Moi je la lave trés réguliérement: 1 sortie = 1 lavage + entretiens!!!
Je suis trés satisfait de la mienne, consommation d’essence trés raisonnable pour les performances fournies, solidité remarquable, partie cycle sécurisante, moteur trés robuste… bref beaucoup de qualitées!!!
Cela dit pour une utilisation en tout terrain, je te conseil une huile de fourche + epaisse, une chaine renforcée, et d’étancheiffier ton circuit éléctrique. Aprés moi j’ai mis un Guidon alu Tommaselli (le HEBO est de trés bonne qualité mais ne me suffit pas!), des protéges mains intégrales, une bavette plus petite… mais je reste en config trail!!!
Moi aussii quand j’avais la mienne les roulements ont vite été user …
sinon très bonne bécane sa c’est sur
Ca a l’air d’etre une belle machine !
jolie becane
etrier arierre hebo 4 piston??? je doute…
a+
750€ l’affaire de fou !
Si elle est dans la lignée des Gasgas 125 t’as une chance de malade ^^ !
En tout cas elle est super belle, et elle a l’air super performante !
Je vais venir te la voler 
!
C’est du GasGas donc = qualité… quelques points lamentable, je ne le dirais jamais assez… la mienne payée 3600€ et franchements certains détails me rendent fous!
Elle as combien de kilomètre ?
Non c’est un etrier AJP 2 pistons (4 pinces). Trés efficace, mais la pedale de frein est trop renfoncer vers le cadre, avec mes bottes en enduro j’ai du mal à la toucher…