voici mon mbk 51
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dessus il y a cylindre piston tecknik multi transfer
culasse dopleur surcompresser
pot leovince speed
bas moteur preparer
pipe 15
carbu 15 gigleur 75
clapper renforcer avec modif
vario origine (bientot doppler)
monocoque bidalot racing
tête de fourche porche carbonne
garde boue F1
guidon racing (pas present sur les photo j enremettre d’autre demain)
carter cromer
jante evasion
peinture a venir mais je sais pas quoi
ok c’est bien y a une photo mais fait description putain
la description arrive
merci
porsche



je

et la c est mieux
ta dis que c’étant un pot leovince speed mais la c’est un pot kenji
je sais mais je vien de le mettre je mettrai la photo demain avec les carter
sacré moteur
tu doit avoir des super perfs
mdr
oui un multi transfert en plus
Ca doit watter sévère
Perso je ne la trouve pas belle ta mob …
Elle est sale, la tete de fourche ne va pas bien avec le rester
je dois refaire la peinture mais j ai pas idee je dois recuperer une tete de rs
je monte un 85 /90 avec
IRONIE
85 avec le kenji et un cylindre tecknix …
QUi est comme celui d’origine
C’est conteur mob alors
85 avec le leovince et oui c est compteur mob il est neuf
on s’en fou qu’il est neuf ou pas il faut enlever 10 kilometre h
tu va pas a plus de 75
et pis pas de double post
Oui compteur mob 85 ça me va …
Mais ça fait 70/73 réel pas plus
ouai ca fais ca
VOICIDE NOUVELLE PHOTO VOUS N AVEZ PAS D IDEE POUR LA PEINTURE QUE JE POURAI FAIRE MERCI
ENCORE 2