Salut à tous ! 
après ma présentation et avant celle de la 103 que je retape, voici celle de ma mowtow. Il s’agit de ma cinquième moto, le permis obtenu en 2001. J’ai débuté en GPZ 500 S de chez Kawa. Excellente moto pour se faire la main; j’en ai eu deux suite à un crash non responsable. Puis j’ai continué sur une routière sport GT, une kawa ZZR 600. Lorsque j’ai enfin eu un peu de budget pour me faire plaisir, je me suis payée une Z750 2007 neuve, kawa encore et toujours.
J’ai été déçue par ce roadster trop pataud, de conception trop ancienne face à la concurrence. Alors il y a un an, j’ai repris une moto à « ma taille » : une TRIUMPH Street Triple 675. légère, fine, agile, puissante et pleine de couple à tous les régimes. Un plaisir de moto :
Héhé, et pour le son, c’est ici :
http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=D8gULe3JR3E
http://www.youtube.com/watch?v=dhjR0DAs0UE&NR=1
Dans mon cas, la passion du deux roues a commencé à trois ans avec une moto en plastique rouge que je chevauchais déjà. Et puis il y a eu les mob : une 51 magnum et une 40V retapée. Alors la moto n’a été qu’une continuité logique. 
magnifique est le son 
Citation :
magnifique est le son
magnifique est le son
avec ou sans db killer ?
j'ai oublié : c'est un trois cylindres
106 ch. (78 kW) à 11 700 tr/min, couple 6,9 daN.m à 9 100 tr/min, zone rouge à 12500 tr/min et rupteur à... euh... j'en sais rien 
le tout pour 167kg à sec (190 kg tous pleins faits).
dire que je suis entrain de passer mon permis GC va voir le post que j’ai fais dans le forum général GC sur triumph
très sympa la 675
pour en avoir conduis une ainsi que sa grande soeur c’est un rail !
mais j’arrive pas a me faire a cet optique :lol:
NO DB KILLER POWA 
Nice ride
Nice bike.
ça doit bien marcher, et elle n’est pas trop lourde 
très beau son 
Wouahhh ^^
On veut une démonstration de la bête sur route
J’aime pas trop les street , mais la
Mais de toute facon mon tonton y te fume , et toc’ !