Ca fait 2 ans que je suis sur le forum, avec toujours la même image perso de moi et ma TT600, et comme ce matin je suis allé faire des photos de ma becane au bois de vincennes, j’en profite pour « enfin » la mettre dans le parking!
Voili voilou la bête…
TRIUMPH TT600 année 2003, 17000km au compteur d’origine 106cv, actuellement à 110cv
Partie moteur: 4 cylindres en ligne alimentés par injecteurs Ligne complète -non homologuée- de marque NINJA (comme sur les mobs) 110cv et 250km/h chrono (soit 265km/h compteur)
Partie cycle: Mono-amortisseur Pneu arrière taille basse 170 Frein avant par double disque + 2 étriers double-piston et plein d’autre trucs pas très interessants…
Esthetique perso: Clignotants arrière « goutte d’eau » Passage de roue à la couleur de la becane Nouveaux feux arrière (à l’origine 1 seul feu long)
je prefererais faire une video embarquée avec ma vogue, ça serait plus marrant qu’avec ma 600cc, en plus moi je ne suis pas ghost-rider, camera embarquée à 90km/h en respectant la code de la route, vous risquez de vraiment vous ennuyer!!!
Citation : tu pourrait nous faire une vidéo du son au moins !
je vais faire le kéké dans mon parking à faire monter ma becane à 14.000 tours!!! sérieux, le gardien va me tuer!!!
En plus je me suis fait controler par les flics il y à 3 semaines, avec sonometre: 45 euros d’amende, le flic a été sympa, il m’a dit que normalement avec une ligne non homologuée c’était plus de 100 euros d’amende!!!
le bruit est excellent!!! je vous laisse imaginer…
Ba c’est bien, le mec pourra se faire une « naked bike » avec ce qui lui reste! non, sérieux, il devait rouler assez vite pour se tôler comme ça, pas la peine d’essayer de faire porter le chapeau au pecno du coin!
allez nonoze, avout que c’est toi ! avec une partie de tes enfants illégitimes, quand t’habitais à la campagne et avant que tu te fasses de la chirurgie esthétique… on t’a reconnu !
en tout cas super belle bécane c’est la première fois que j’en vois une comme ça et pourtant j’en ai vu des bécanes (folembray tout les dimanches (circuit)
En fait je l’utilise très peu, j’ai seulement fait 3000 km en 2 ans! c’est vraiment la moto loisir, pour se faire de grandes virées lorsqu’il fait très beau, 4 ou 5 fois par an !
Ce genre de moto coute beaucoup beaucoup trop cher pour un usage quotidien, c’est la ruine!!!
J’ai aussi une gse 500 pour les trajets quotidiens!
Powa le silencieux, il a une sortie de malade 
sa doit bien chanter 
