Présentation détaillée d'une Peugeot 103 SPX transformée en RCX avec modifications moteur et cycle

La visse de richesse influe surtout sur la richesse du circuit de ralenti et à très faible ouverture du boisseau, normale donc que même sans visse, ça roule. wink.gif

Dis moi toitoine, c’est pas que je veux te faire démonter ton moteur…^^
Est ce que tu pourrais nous relever les diag du moulin et nous faire quelques jolies photos propres de l’intérieur? car il n’est pas encore dans les descriptifs.

En diamètre 46 sur course peugeot, ça te fait tout juste 65cc, et non 80. wink.gif