Présentation détaillée et modifications de la Derbi Senda X-Race 2002 - Kit 80 Polini, Carbu Del-Orto, Équipement et Personnalisation

Slt à tous, je m’appelle Nicolas ( Nyko c’est plus simple ) et je possède une derbi senda R x-race 2002 que j’ai pas mal modifié.
Présentation de la machine!!

Partie moteur:

Kit 80 Polini
Carbu del-horto 19
Cage à aiguille malossi
Embreyage renforcé conti
Lamelles de clapet carbone
Pot Hebo ( pas sur photo )
Cornet conti ( remise de la boite à air préparée prochainement )
Kit chaine renforcé
Supression de la pompe à huile

Partie cycle:

Plaque phare Duke doubles optiques noir
Remplacement du garde boue cross par un garde boue SM Polisport
Guidon plus bas et plus large (recoupé)
Rétro Mac 3
Clignos Demon
Protèges mains Tecknik
Remplacement des roues cross d’origine par des roues SM
Feu à led sur un support fait maison
Selle noir
Carénages complètement repeint en noir ( bleu d’origine )
Néons bleu sur le châssis + led sur la bulle et dans le passage de roue

dscn0014zq8.jpg


sanstitre7jw7.jpg


Voila, beaucoup d’heure passé dessus et je suis vraiment content du résulta. Pour vous montrer le travail fait dessus, voici une photo du 1er jour où je l’ai eu.

photo132xr8.jpg


Bonne route à tous, brulez la gomme pas votre âmes!!

Gaaazzzz A Fooonnnndddd…

Wow, pas mal !!
Tu doit bien avancer avec sa !!
En plus elle est magnifique, c’est simple mais très joli !

elle est trop belle moi j’ai la meme que toi de 2007 je vais faire des modif aussi je voudrais savoir pour la peiture sa ta couter combien stp ?

oui super belle 002.gif
tu fait du combien avec ca? tongue.gif

Ah mon petit nyko il fait tout comme moi 017.gif
Ba elle a du succè ta bébète 017.gif en tout cas pour le stunt elle déchire 002.gif
bien retapé!!!
bize poto

En tout j’ai dépensé plus ou moin 1300€ pour la refaire smiley.gif. La peinture m’est revenue a 100€ car je l’ai faite moi meme, mais c’est une peinture a la bombe ( je ne sais pas comment j’ai obtenu un résultat pareil car je n’avais meme pas de cabine ) cool.gif.En vitesse de pointe je prend pas énorme car g mis une transmission courte ( mieu pour faire du stunt ), je prend entre 100 et 110 mais ce n’est pas la vitesse de pointe que je recherche le plus, je cherche surtout du couple 002.gif.

Et nan Cl3m, je fais pas comme toi 017.gif, on a souvent les meme idées MDR.gif!! bize ma biche!!

jaime bien niveau moteur pas mal aussi 002.gif

Nikel , c’est propre, belle config, juste contre ton cornet^^.

Ba écoute tout le monde m’a dit que le cornet servait a rien, donc j’ai remis la boite a air, et finalement j’ai remi le cornet. Avec la boite a air j’avais perdu en accélération et en reprise. Maintenent si quelqu’un sait se que je peux faire pour metre la boite a air et que sa marche toujours aussi bien qu’avec le cornet, ba je suis preneur 017.gif.

b tu la prepare ta boite a air d’origine

c’est ce que j’ai déja fais, normalement sa devrait fonctionner aussi bien voir mieu, mais la c’est le contraire. le seul truc qui est bien, c’est que j’ai un bon bruit, beau a entendre et j’passe un control sans souci, mais y’a que sa. Maintnent ptete que la prépa est pas super bien faite.

ouai il y a sa aussi

si t’en a déja préparer j’veux bien quelque tuyau pour que j’puisse fais la mienne. je regarde si je trouve quelque chose sur le forum aussi.

Je connais un forum avec un bon tuto, contact moi par mp si tu le veux wink.gif.

pas mal du tout. elle est vraiment plus joile qu’au débu. félicitation 002.gif. niveaux config pas mal non plus.

MA gni FI que

Merci pour les apréciations, sa fais toujours plaizir de savoir que le travail que j’ai fais dessus plait smiley.gif. Bon meme si j’ais passé du temps dessus ( 4 mois ), je suis trés content du résultat, et pourtant beaucoup de personne m’ont dis avant que je commence que sa ne ferais pas bien, donc quand on me dit qu’elle est belle ba je prend sa comme des compliments smiley.gif

Moi perso je préférai avant !!!

magnifique comme sa …

Que de compliment cheesy.gif, sa fais vraiment trés plaizir 58.gif