les gens 
,
Voila je vais vous présenter ma petite acquisition, une tzr de 2007 avec quelque bricole a faire dessus.
A l’achat 
:
Pour ce qui est de la config, il y a un kit airsal alu 70 qui a subit une amorce, carbu PHBG 21, BAC barikit
, et un pot technigas :jenesaipalequel: 
Projet Moteur==>
70 Top Noir
21 PHBG
BAC barikit
Pot technigas
Projet Esthétique==>
Full covering carbon noir et orange 
j’aime bien les tzr donc j’ai envie de suivre
A voir pour les projets
bonne chance a toi
ah encore un nouveau park’ sa fait plaisir
tu va encore faire une tuerie 
Citation :
j'aime bien les tzr donc j'ai envie de suivre
A voir pour les projets
bonne chance a toi
j'aime bien les tzr donc j'ai envie de suivre
A voir pour les projets
bonne chance a toi
Citation :
ah encore un nouveau park' sa fait plaisir
tu va encore faire une tuerie
ah encore un nouveau park' sa fait plaisir
tu va encore faire une tuerie
bien 
J'ai "commencé" a la désossé
Une fois vide
Les carénage aprés un ptit coup de karcher
Le cylindre
La bielle a une tête bizarre
La trace ce sens légèrement au toucher, si quelqu'un sait combien sa coute pour le remettre en état...(et si sa vaut le coup de le faire....)
La culasse "un peu" noire ^^
PHBG 21
Le pot "légèrement" rouillé
Le cylindre été en mode "boue de refroidissement" xD
Si quelqu'un peut me dire ce que c'est????
Et sa je sais pas d'ou sa vient :-X
Par contre je galère avec image imagehack, y m'upload 1 image sur 2 c'est relou
, c'est pour sa que je met 3 ans a répondre 
Ca commence bien en tout cas, très jolie moto !
Hésite pas à passer sur mon Parking pour te changer d’air
sympas ta x power en aparence elle avait l’air propre mais en faite elle est trop crade XD comme quand j’avais recuperer ma GPR 
restaure la bien
pour tes trucs je sais pas d’où sa vien je n’est jamais eu de tzr/xpower 
Citation :
Ca commence bien en tout cas, très jolie moto !
Hésite pas à passer sur mon Parking pour te changer d'air
Ca commence bien en tout cas, très jolie moto !
Hésite pas à passer sur mon Parking pour te changer d'air
Merci, j'irais faire un tour ce soir
Citation :
sympas ta x power en aparence elle avait l'air propre mais en faite elle est trop crade 
comme quand j'avais recuperer ma GPR :p
restaure la bien
pour tes trucs je sais pas d'où sa vien je n'est jamais eu de tzr/xpower :/
sympas ta x power
en aparence elle avait l'air propre mais en faite elle est trop crade comme quand j'avais recuperer ma GPR :p restaure la bien
pour tes trucs je sais pas d'où sa vien je n'est jamais eu de tzr/xpower :/
Grav', sous les carénage c'est trop dégeux
Pas grav'
quand même
Pas mal la tzr au passage , comment on ferme un parking s.v.p ?
Citation :
Pas mal la tzr au passage , comment on ferme un parking s.v.p ?
Pas mal la tzr
au passage , comment on ferme un parking s.v.p ?tu demande a un modo de te le fermer et pis c'est tout :p
Pour la première image avec le cable fixer au chassis => je n’en sais rien
pour la dernière image c’est tout simplement le capteur qui se met à la culasse pour t’indiquer quand elle est trop chaude ( au tableau de bord) => vu la gueule de la cosse je pense qu’elle doit être foutu.
Sympa la tzr meme si elle est un peu crade
Par contre de refaire un nickasil ça coute un bras, racheter un kit jpense que c’est plus rentable
Citation :
Sympa la tzr meme si elle est un peu crade
Par contre de refaire un nickasil ça coute un bras, racheter un kit jpense que c'est plus rentable
Sympa la tzr meme si elle est un peu crade
Par contre de refaire un nickasil ça coute un bras, racheter un kit jpense que c'est plus rentable
Merci,
Oép c'est bien ce que je me disait
A la limite sur un cross ou un cylindre coute plus de 500 euros ça vaudrait le coup mais la sur un 50 ou un kit coute pas grand chose ça vaut pas le coup
Si tu reprends un kit tu reprends quoi ?
Citation :
A la limite sur un cross ou un cylindre coute plus de 500 euros ça vaudrait le coup mais la sur un 50 ou un kit coute pas grand chose ça vaut pas le coup
Si tu reprends un kit tu reprends quoi ?
A la limite sur un cross ou un cylindre coute plus de 500 euros ça vaudrait le coup mais la sur un 50 ou un kit coute pas grand chose ça vaut pas le coup
Si tu reprends un kit tu reprends quoi ?
Beh je sais pas encore, je sais même pas si je vais la garder... en fait soit je la vend avec un kit type origine soit je la garde et je lui met un top alu dans le c*l, faut que j'y réfléchisse mais pour l'instant je me concentre sur l’esthétique
Ok
Et pour l’esthetique tu vas faire quoi ?
bon début
+1 pour t’encourager
je peut te demander un service stp
je voudrais connaitre le diamètre ou il y a les flèches
mais sans le manchon en plastique coté boite à air
s’il te plait
merci
Citation :
Ok
Et pour l'esthetique tu vas faire quoi ?
Ok
Et pour l'esthetique tu vas faire quoi ?
Une peinture je pense et surement un kit déco style r1,r6 et je me tâte a lui adapté un c*l de gros cube (r1 ou gex...)
Citation :
bon début
+1 pour t'encourager
je peut te demander un service stp
je voudrais connaitre le diamètre ou il y a les flèches
mais sans le manchon en plastique coté boite à air
s'il te plait
merci
bon début
+1 pour t'encourager
je peut te demander un service stp
je voudrais connaitre le diamètre ou il y a les flèches
mais sans le manchon en plastique coté boite à air
s'il te plait
merci
Merci
Pas de soucis je te fais sa demain (la tout est rangé et pis la flemme xD)
biensur pas tout de suite 
je suis pas à la minutes
je compte en commander un
c’est pour prévoir si je vais avoir des modifs à faire ou pas
Yop 
J’ai pris les cote du carbu pour TAZSMX
Désolé par contre j’ai pas plus précis et le manchon ne veut pas s’enlever 
je te remercie grandement
je vais pouvoir vérifier si ça passe sur ma suz
+1 à toi