voila ma dirt 125cc de 2007 c’est une agb 29.
http://img197.imageshack.us/img197/4498/img0328m.jpg
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donc voila dessus j’y ai ajouté un pot bud racing (lien 2), un guidon bihr(lien3),des carénages de klx(lien1),un filtre a air uni(lien4),un moteur 125cc lifan(lien5) et la voila entiere(lien6).
projet : mettre un carbu vm24 et peut être un aac mais pas pour tout de suite! autrement si vous avez des conseils n’ésitez pas. alors comment vous la trouvé ? 
Sur lien 3 on dirait un cadre de 50 ^^
pourtant il est en acier^^ alors je pense qu’il doit être solide il est toujours pas abimé après les multitudes fois ou je suis tombé^^
lol normal si c’est juste tombé va faire des gros saut avec on verra ^^
d’abord il faut que je m’entraine je suis pas près pour sa^^
lol pourquoi dis tu sa (dans le topic sur ma dirt) , sous éstime pas ta dirt elle est bien
ps: on peut pas comparer la tienne et la mienne , (c’est carrément une autre gamme de prix et autre)
oh l’autre ici 
Nous n’avions vraiment pas les memes valeur
sinon a par le carbu vm 24 a venir très bientot et l’aac pour dans longtemps^^ vous me conseillerez de changer quoi ? partie moteur ou cycle
Dirt entiere 
sinon euh la partie cycle !
lol oui partie cycle je pense vraiment a une nouvelle fourche
merci pour ta réponse^^
euh nan pas la fourche! la fourche sa va encore le pire sur ta dirt c’est lamorto+bras ossilant 
oui amorto et bras oscillant (repetition de dirtbike74) mais comme sa c’est sur change sa en premier !
Citation :
oh l'autre ici
Nous n'avions vraiment pas les memes valeur
oh l'autre ici
Nous n'avions vraiment pas les memes valeur
ouai je voulai pas dire sa dans se sense , juste pour dire que sa pit il peut pas comparer , donc il peut pas non plus dire que c'est de la merde
bah si c’est pas une très bonne pit
donc si tu veux faire de grosses modifs, vends la et achète déja une bonne base pas trop cher ca te coutera le même prix a peu de choses près 
sa c’est vrai une crz pro ou un truc comme sa
oui j’y ai déja pensé a la vendre mais le probleme c’est que je vais pas la vendre cher et a 14 ans c dur de trouver les sous qui manque^^ a par les parents mais je pense pas qu’il vont m’acheter une pit a 1300 €. je pense je vais plutot changer déja en partie moteur et aprés l’amorto c’est un fast ace et il marche bien donc je penserez plus a un bras oscillant cantilever et sinon un arbre a came assez bien pour remetre de la pêche sur ma pit ca couterez dans les combien ? car j’en vois a 40 € mais je pense ca vaut rien. vous avez des conseils ?
pour l’arbres a came c’est le z 40 a 69 euros
le bras oscillant prend un bras oscillant cross a 80 euros et un amotisseur dnm a 200 euros pour un bon rapport qualité prix !
wahou 
de ta réponse^^ ca m’aide vraiment. par contre tu me conseillerez d’abord un carbu vm 24 ou l’aac que tu ma dit ? car je l’ai pas encore acheter le carbu donc je veux l’avis d’un expert avant^^
lol si tu veux le plus de perf l’aac
ensuite le carbu vm 24
et derien pour les explications
d’accord pour l’aac en plus cela me revient moins cher et plus de perf^^
et sinon c’est peut être idiot mais comment on sait quel modèle de carbu on a sur son dirt ? parce que c’est pas marqué et c’est celui d’origine ca doit être un 22 ??