Bonjour alors voilà je me décide enfin à présenté ma mob qui est une 103 vogue de 2008. Je l’ai acheté neuve donc tout d’origine 
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Pour commencer la partie moteur:
-kit 50 airsal
-culasse origine
-carter origine
-pot doppler ER1
-vario polini
-carbu 15 sha montage rigide
-boite à clapet polini
-J’ai changer l’allumage pour un plus vieux car les nouveaux de vogue son « bridé »
Et puis c’est tout pour le moment 
Ensuite la partie cycle
-guidon Z barre
-jantes à bâton
-garde boue avant f1 nore
-garde boue arrière f1 noire recoupé
-barre de renfort coudé
-phare rond
-fourche EBR
-cadre arrière coupé
-Béquille latérale
Voilà j’ai fait le tour il me semble
Quelques photos:
Au début quand je l’ai eu 
Désolé je n’ai que cette photo 
Et après j’ai commencer a changer quelques trucks 
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La voilà maintenant 
Voilà donnez moi vos avis
Pas mal ta vogue, ça me plait avec ces modifs et t’as pas oublié le moteur!
Les jantes 5 branches lui vont bien, un détail que j’aime pas c’est le rétro d’origine qui va pas avec le reste de la mob.
belle mob
pareil le rétro pas top
Oui ^^ j’ai casser mon joli rétro donc je met lui en attendant sinon je suis d’accord avec toi
Heu le moteur bha c’est un kit 50 airsal culasse origine et carter origine aussi je vais le rajouter
Bienvenue dans le Parking 
J’aime ta mob, elle est bien jolie, pourtant en lisant la description je m’attendais a un truc moyen, et pourtant 
Au fait tu as quoi comme pot ? 
Salut, tout d’abord je te remercie ça me fait très plaisir et pour le pot je ne sais pas j’ai demander sur le forum dans identification pour voir si il y avait des personnes qui le reconnaissaient
La fourche est sympa sans les carénages, je vais essayer pour faire de même avec la mienne.
Mais, ça dépends je voulais la mettre toute chromé, faut voir! En tous cas, j’aime beaucoup ton petit Vogue c’est du bon boulot.
Bon je vais bientôt passer une commande car il faut que je change mon carbu qui est abîmé 
Je pense prendre une carbu de 15 sha avec une pipe de 15. Pour le moment j’ai une boite a clapet polini de 17 c’est elle: http://www.rcv-team.com/boite-clapet-pgt-103-sp-mvl-17-rcv-boite-clapet-cyclo-mob-cyclo-mob-316767-70-10-24.z.fr.htm
et je voulais donc savoir si j’était obligé de racheter une boite entière de 15 ou si je pouvais mettre elle a la place http://www.rcv-team.com/pipe-admission-polini-boite-clapet-pgt-15-rcv-pipe-admission-cyclo-mob-cyclo-mob-316768-69-10-24.z.fr.htm
comme carbu je pense prendre celui la http://www.rcv-team.com/carburateur-dellorto-sha-15-15-montage-rigide-graissage-starter-cable-filtre-carburateur-12-16-mm-cyclo-mob-cyclo-mob-104035-802-10-24.z.fr.htm voilà dite moi ce que vous en pensé
Très sympa s’te pétoire!Une belle gueule , une brelle comme je les aimes!
Merci bien
Belle mob, j’aime bien
Par contre sans carter latéraux je trouve que ça fait bizarre, mais c’est un q’un détail
Merci. Ouai mais si je les met ça fait laid donc je sais pas comment faire
(quelqu’un à la réponse ma question un peut plus haut ? ).
pour la boite à clapet,oui tu peux mettre la pipe de 15 et mettre le sha de 15 avec ton airsal c’est suffisant mais pense à prendre quelques gicleurs plus gros genre 70/72/75 pour avoir une bonne carburation !!!
Sinon ta mob est plutôt classe ,j’aime bien à part la fourche un peu fine à mon goût!!!
Ok ok Merci bien, et 
pour les infos je vais donc bientôt passer commande
Et oui c’est vrai que si je pouvais me trouver une bonne fourche EBR un peut plus épais et plus confortable pas cher je le ferai bien
c’est clair une bonne fourche ça change tt y’a pas photo
Ouai après faut avoir les moyen! p!
J’économise pour m’en acheter une dans pas longtemps
Et ce que ces gicleur vont sur 15 sha ? http://www.rcv-team.com/boites-10-gicleurs-principaux-70-72-75-78-80-82-85-88-90-92-piece-carburateur-maxiscooter-maxiscooter-110496-102-10-30.z.fr.htm
Et je voulais aussi savoir à quoi servent les deux élastique noir svp avec la boite a clapet http://www.rcv-team.com/boite-clapet-peugeot-103-15-rcv-boite-clapet-cyclo-mob-cyclo-mob-316766-70-10-24.z.fr.
car moi je ne les ai pas
les deux elastiques noirs ce sont les joints toriques de la boîte à clapets!!!
pour moi je n’ai pas l’adresse des « élastiques »
pour moi je n'ai pas l'adresse des "élastiques"
moi non plus mais je savais de quoi il parlait