bon je vous présente mon pocket quad que j’ai depuis longtemp mais que je vien de remettre en route dessus j’ai adapter une pipe d’admition d’origine derbi et un carbu de 14 derbi PHVA et avec un filtre a air victoria bull bon j’ai pas tester encore parcque je vien de le mettre sinon jai deja alléger mon volant magnetique et a venir une prepa BAC et embro grace a mobcustom 
voila sa donne sa bon quelques modif reste a venir niveau esthétique biensur 
voila le carbu que je vien d’adapter jai boucher les arrivée de durites sur le carbu avec des durites aviation et une vis au bout 
et voila la pipe d’admition que jai recoupée et repercée
j’oubliai jai aussi poli le haut du piston et la sortie d’échappement
il est bau ton pock pock niveau moteur mais la couleur de ton quad n’est pas super 
oui c’est un probleme mais je vai bientot le repeindre ya pas de probleme !
ok peint le avec une bombe il y a un topic la dessus sur tutoriel scoot tkt
Ha ha ! 
Y’a eu du bricolage ! 
Ca va, c’est propre à première vue. Le filtre à air Victoria Bull est vraiment très joli ! 
Moi j’aime bien la déco « English », c’est original ! 
Bonne continuation à toi, n’oublies pas de nous mettre régulièrement des news ! 
merci les gars heuresement que mobcustom existe sinon je serai encore une merde en mecanique, et oui t’inquiete pas je sais repeindre a la bombe mais mon pere va peut etre me le faire au pistolet vu que c’est son métier mais le probleme c’est que ce pocket c’est a mon frere et a moi donc je ne peux pas faire tout ce que je veux dessus
j’ame bien ton peit quad,
J’aime bien la déco
Alors, du nouveau pour ce petit quad bien sympa ?
ben j’ai prépare la pipe d’admition et la BAC et retendue ma chaine cette aprem mais depuis sa meme la vis de ralenti a fond elle calle quand je n’accelere pas 
mais niveau accel c’est terrible uuuuuuuahhhhhhh ptet un petit nettoyage carbu faut voir
nettoie carbu-clapet
ok je vais le faire cette aprem je vous redirai si sa marche
bon je vien de le faire et sa marcher toujour pas, le ralentit ne tenait pas meme a fond mais il tenait quand je mettai le starter !! alors jai mis un gicleur plus gros ( j’étais en 78) jai commencer par mettre du 85 et jai vu que sa ne changer rien jai donc mis du 95 et la pareil mais quand jai le starter le ralentit ne déssend pas quand je déserre la vis de ralenti, pouvez vous m’ aider parcque dimanche je vais au stunt comme tous les dimanche mais la au lieu di aller en moto j’i vai en pocket vu que ma moto est serrée et le vilo est mort aussi donc voila aidez moi sil vous plait 
essaye encore d’augmenter si tu as sous la main 
sinon je sais plus
non jai rien d’autre fin pas plus gros mais deja 95 sa me parait enorme surtout pour une pocket au pie je roule ac le starter 
oui, c’est vrai que 95 sa fait gros 
et moi, sa fesais ça a une de mes mob et sa le fait depuis que j’ai changer de gicleur et nettoyé le carbu.
Et quand elle est chaude aussi 