Bonjour, je souhaiterai avoir une idée que coute de changer le cadre de ma drd pro de 2003 chez un pro ? Car mon cadre a félé pour la deuxieme fois, et j’ai réussi a chopper le meme cadre que moi, pour 90e !!! Combien de temps faut - il ?
Merci a tous de m’éclairer …
Un cadre c’est très très cher neuf chez un pro.
Qui dit changement de cadre, dit changement d’assurance.
ba surtout changement de carte grise! ba y’ai bien pour 12h de taff! si tu a un ami bricoleur, qui bricole un peut les voitures ou moto il peut te le faire contre une caisse de champagne! 
c’est pas compliquer, faut juste bien reperer comment c’est monter a l’origine
Voila faut s’y connaitre un minimum ^^ mais avec un peu de patience et d’organisation tu devrais y arriver facilement 
En prenant ton temps tu peut faire sa en 2-3 jours de boulot (maximum)
ba si tu en a déja péter 2 ( meme si c’est de la daube, je voit pas comment tu fait a part stunter comme un bourrin…) faut pas que tu y mettre chèr si tes cadres sonts " jetables"
si il y en a pour 12 h fait le calcul l’heure suivant les pro c’est de 30 a 45 euros … donc de 360 a 540 euros … Sa fait reflechir 
Essaie vraiment de trouver quelqu’un pour te le faire , regarde sur le forum s’il y a pas un gars qui s’y connaisse là où tu habite …
c’est le premier cadre que je casse, et je pense qu’il était bien entammer pour les précedents proprietaires de la 50cc, le cadre je l’ai dja, se qui va réduire la facture … moi je penser qu’un pro en avait pour deux a troix heures de taf … sachant que s’est son taf … Enfin il doit me faire un devis … je verrais bien … c’est un cadre qui vient d’un modele 2003, et ma machine est de la meme année donc pas de carte grise ! Et pour l’assurance, je le savait …
Bah j’habite le mans, si quelqu’un peut m’aider 
Mais c’est vraiment compliquer a remonter un cadre ? Sa me semble pas vraiment dur , il y a quoi comme truc qui pêut etre chiant a géré quand on change de cadre ?
bah je pense pas que sa soit si compliquer que sa, mais je prefere le faire faire par un pro … j’attends l devis avec impatience … je vous dirai pour combien, il me fait sa …
Citation :
Mais c'est vraiment compliquer a remonter un cadre ? Sa me semble pas vraiment dur , il y a quoi comme truc qui pêut etre chiant a géré quand on change de cadre ?
Mais c'est vraiment compliquer a remonter un cadre ? Sa me semble pas vraiment dur , il y a quoi comme truc qui pêut etre chiant a géré quand on change de cadre ?
Rien de spécial, mais c'est long.
Changer la fourche. La roue arrière. L'amortisseur, le bras oscillant et tout ce qui suit.
Après il faut remettre le faisceau electrique. Enfin, tu fais pas ça en 10minutes.
Citation :
Rien de spécial, mais c'est long.
Changer la fourche. La roue arrière. L'amortisseur, le bras oscillant et tout ce qui suit.
Après il faut remettre le faisceau electrique. Enfin, tu fais pas ça en 10minutes.
Rien de spécial, mais c'est long.
Changer la fourche. La roue arrière. L'amortisseur, le bras oscillant et tout ce qui suit.
Après il faut remettre le faisceau electrique. Enfin, tu fais pas ça en 10minutes.
Le faisceau electrique et toute les visseries a remettre en bonne endroit
J’ai eu mon pro au tel, et me dit qu’il me prend 300e pour le changement de cadre, je trouve sa cher et une semaine d’immobilisation ! J’ai donc appelé un autre pro, lui me prend 180e, et la 50cc sera prete samedi … c’est déja mieux ! ! !
Enfin 180 euros 
autant le faire toi même au moin tu sait que tu fait 