Bonjour
je precise tout d’abord que mon probleme est relativement urgent vu que la motobecane me sert tous les jours pour aller travailler …
alors voila j’explique:
j’ai un probleme avec ma sp 93: la mob marche a froid mais a chaud rien ne va plus .
d’apres ce que j’ai compris c’est la bobine qui est morte, il faut donc que je demonte le volant magnetique et que je change la bobine: mes questions sont les suivantes :
-comment puis je tester la bobine avant de tout demonter ?
-comment ouvrir le volant sans tout casser ?
-ou trouver une bobine correspondante et en bon etat ?
-est ce que je peux etre sur qu’en changeant ces pieces tout rentrera dans l’ordre ?
(je precise que la compression a l’air bonne et qu’a froid la vitesse et l’acceleration sont tout a fait satisfaisantes; le carbu a ete demonté et nettoyé et le cable d’accelerateur est bien regle . ensuite pour le gicleur je pense qu’il est d’origine donc je pense pas que ça vienne de la . )
merci d’avance
cordialement
PS: je recherche aussi un schema electrique pour cette moto car le faisceau est HS .
PS2: c’est un modele de 1969 a allumage electronique(enfin c’est ce qu’il y a ecrit dessus)
tu prend un multimetre sur la valeur ohmique et tu regarde la resistance entre les deux fils de la bobine et tu compare avec la valeur constructeur, t’a essayé avec une bougie neuve?
pour retiré un volant magnetique il te faud un extracteur quand au bobine regarde la marque et demande a ton pro, sa tombe c’est un allumage moryama comme les 51
pour etre sur il faud que tu fasse tout les controle de continuité
ok donc si je comprends bien de toute façons si je veux tester je dois demonter ?
j’ai refait le test de la bougie, et c pas terrible, donc demain je vais acheter une autre bougie pour voir.
il y a un modele specifique pour ce genre de becane (la bougie) ?
sinon je pense que mon pot est flaingué, j’aimerais bien mettre un long pot chromé comme ceux qu’il y avait sur les vieilles hondas, si quelqu’un sait ou ça se trouve il est le bienvenu!
j’ai aussi un probleme d’outillage, je n’ai ni bloque piston ni extracteur, et les mecanos que je suis allé voir ds paris n’etaient pas tres sympas ! donc si il y a un amateur de vieilles mobs sympa (sur paris) dans le forum qui aurait des outils a me preter ou qui pourrait m’aider a remettre en etat cette (vieille) merveille ce serait genial !
bonne soirée
smoketwojoints
Modif: quelqu’un aurait il un schema du fonctionnement du volant de magnetique avec l’allumage dans le cas d’un allumage electronique car je comprends pas trop … ?
Salut !
Vu ta bécane, je me permets de te conseiller un site plus spécialisé, le Motobécane Club de France
http://www.motobecane-club-de-france.org/
Je suis certain que tu y trouvera de l’aide pour ta mob 