Haha, c’'est juste que les systemes de freins sur les 50 (en tout cas sur derbi) c’est la merde à purger. T as des bulles d’air qui restent coincer. Donc le seul moyen c’est de l’ammener chez ton pro ( sa coute une blinde ) ou, tu démontes ton étrier, tu le met en long qu’aucune bulle d’air puissent se coincer et tu purge comme sa 
veille à mettre un bout de bois ou quoi entre tes plaquettes pour pas qu’elle se colle.