Salut, depuis hier j’ai un problème avec mon phare avant, j’explique: quand je met mes phares normaux, ils ne s’allument plus, même quand je « tourne » mon bouton vers les longs phares rien ne s’allument. Par contre quand je tiens le bouton des « appels de phares » enfoncés, la ils fonctionnent mais il faut que je reste appuié. J’ai demandé a mon garagiste si il pouvait me le réparer mais il m’a dis que pour trouver une panne electrique, c’est au minimum une heure de main d’oeuvre :S alors je me tourne vers vous :S j’ai un agility 50 .
Je vous remercie d’avance !!!
j’ai eu sa aussi mais sur mon nitro, moi sa venait de la poignée, ouvre la poignée et regarde si les files sont bien brancher au bouton des phares, si oui, suis les files voir si il y en a pas un truc qui cloche sinon, je sais pas 
Je viens de regarder mais le probleme ne viens pas de la et mes cables ne sont pas sexionnés :S d’autres possibilités ?
Des fils inversé ou une masse quelque part.
Tres dificile de reperer une panne electrique
Des fils inversé ? mais je n’y ai jamais toucher :S et De quoi parle tu quand tu dis masse ? Merci
la masse c’est un fil que tu branche la plus part du temps au cadre ( a du metal quoi une visse ou autre)
Ha ok 
Et je viens de remarquer (dans le noir) que mon compteur réagit aussi comme mon phare avent : quand j’accelere il s’allume faiblement. Peut etre serais ce plus facile a diagnostiquer avec cela ?
c’est la batterie alors, enfin essaye avec une nouvelle en principe sa devrait etre bon … 
Mais si ma batterie serai morte rien n’irai non ?
salut si ta batterie et mort c pas grave sauf que pour avoir clignotent et feu correct il faudra accélérais 1 peu
non tous ca fonctionne meme a l’arret donc ce n’es pas la batteri, il n y a que mon phare avant et mon compteur qui fonctionnent que quand j’accellere :S
Bizare, c’est tous les caracteristique d’une baterie morte… Tu ne dis pas dans ton probleme, suite a quoi tu as trouver le probleme ? Tu as toucher a quoi precedement ?
A part au moteur je n’ai rien touché mais j’ai remarque que ma bobine d’allumage (stator je crois) il y a du cuivre un peu … ronger :S est ce que ca peut venir de la ? Sachant que a part cela tout fonctionne nickel .
Heu nan c’est pas cela qui joue sur tes feux.
hA … mais d’ou peut bien venir ce problème alors ? :S
Je penser a un faux contact personellement
Brule ton scooter ou met le contact qui sais …
Ho 
Yoancotelle je n’y avais pas penser … non mais franchement si tu veux t’amuser il y a de très bons tchat qui ont ton humour je te laisse chercher google est ton ami ! J’y ai penser aussi au faux contact mais j’ai tout verifier et je crois que rien n’est sectionné :S