Bonjour,
je viens d’acquérir un Honda CBF 600 N « Hornet ».
A l’arret, sur le nemann je n’arrive pas a enclencher le blocage du guidon, la position « Lock » est inaccessible, alors soit je m’y prends mal soit y’a un truc XD
Quelqu’un aurait une idée ?
Salut, je ne suis un pas un fin connaisseur en gros cube, mais, cela m’est arrivé de galérer sur un 50 mecaboite.
Bref, en fait, il fallait que je mette le clé presque en position lock, enlever la clé et finir de pousser le guidon pour qu’il se mette en place.
Est-ce un problème si dès fois j’ai pu t’aider.
Amicalement.
Je te remercie pour ton retour,
le probleme c’est que j’enfonce le nemann en y allant tout doucement je tente de tourner vers « lock » et en remontant progressivement, mais pourtant je passe pas au dela de « off »…
Ca me gonfle, parce que même si j’ai un antivol, j’aimerais bien pouvoir bloquer le guidon, on sait jamais.
Oui tu as bien raison, surtout qu’au niveau des assurances, pas sur qu’en cas de soucis tu sois couvert en cas de vol…
Enfin je dis à je dis rien.
Es tu au pire des cas allé voir un concessionnaire de la marque ou un mécano et lui demander voir si c’est toi ou simplement le neiman qui déconne, je pense pas qu’ils te facturent l’aide demandée.
Amicalement.
Ta essayé de jouer avec le guidon??Sur certaines moto y’a un cran au niveau de la direction pour pouvoir bloquer
joue avec le guidon y’a des moto ou juste en tournant la cles ça fonctionne pas
aprés je veut pas te faire peut, suite à une chute avec le sv je devais un peut plus jouer avec le guidon pour enclencher, verifit que ton T supérieur est bien en place
C’est résolu, j’ai fini par trouver le point d’accroche du blocage guidon 
Mais maintenant mon soucis est autre, je dois faire quelques réparations suite a ma première gamelle en moto, fallait bien que ca m’arrive un jour XD
Même au permis, j’étais jamais tombé, ni même en scooter, ou en mobylette. Et la je suis content d’avoir déboursé autant dans mon équipement, car j’aurais pus me faire plus mal.
Quand a la moto, surtout la peinture qui a pris, la pédale de frein et le clignos droit qui fonctionne mais s’est décroché.
Réparations minimes 
Merci encore pour vos réponses.