Bonjour à tous,
je suis un débutant en mécanique et j’ai un soucis sur ma derbi senda r xtreme de 2007.
Vendredi elle marchait correctement je les prises le dimanche et elle a commencé à deconner grave j’ai pas trop compris sur le coup j’ai peut être pensé à une mer… dans le carbu mais je suis pas sur.
Vous pensez que ça proviendrait de quoi ?
J’ai un pot conti, carbu 17,5 Dell orto d’origine et un gicleur 95
Merci d’avance pour vos réponses 
Ah désolé j’ai oublié de dire que sud je commençais à monter dans les tours à partir de la seconde bin le moteur se coupait et je devait decelerait puis accélérer et elle repartait cella me le fait surtout en 2nd, 3 ème et 4 ème et j’ai une grosse perte de performance c’est à dire que au lieu de prendre 110 compteur voiture j’ai du mal à arriver à 80 compteur moto … besoin d’aide svp
Bienvenue à toi
Tu dois te présenter avant de poster ! http://forum.mobcustom.com/presentation/
Puis lire lire les règles du forum ! http://forum.mobcustom.com/les-regles-du-forum-moto-50cc/
Tu y apprendras par exemple qu’on écrit convenablement sur un forum. Tu y verras aussi que le double post est interdit et qu’on ne parle pas de vitesse ici !
Une fois tout cela fait, nous répondrons volontiers à tes questions 
Salut! je vient « m’ajouter » a ce poste, car j’ai quasiment le même problème avec ma MBK Xpower…
Impossible de la démarrer sans la pousser sur au moins 150 mètres, puis, si j’ai le malheur d’accélérer, c’est comme si elle s’étouffait…
J’avais d’abord penser a un mauvais réglage carbu, l’ayant acheté d’occas, mais non, tout est d’origine…
Puis, vu le temps qu’il as fait dans certaines régions de France, j’ai pensé ensuite a la condensation dans le réservoir, est-ce possible?
Salut,
pour commencer vous devriez relire correctement les règles du forum tous les deux sinon pour revenir au sujet principal, vérifie ton niveau de liquide de refroidissement au cas où sinon ça peut être une prise d’air après si tu tirais beaucoup dedans c’est peut être aussi un problème au niveau de ton haut moteur.
C’est bon je me suis présenté bref juste pour dire que j’ai démonté tout le carbu, je l’ai nettoyer mais maintenant quand j’accélère elle broute un peu ( en point mort ) et quand je roule très que je lâche l’accélérateur puis que j’accélère ça accélère pas tout de suite il y a un trou et j’ai vu que le caoutchouc de ma pipe d’admission est un peu fendu ça pourrai venir de ça?
Ca peut etre ca, cela fait une prise d air donc cale en accelerant franchement.
Verifie ta bougie mais tu peux changert pipe et revoir tes reglages carbu en fonction.
Oui c’est peut être ta pipe un peu usée et pour en être sure, tu démarre ta moto et tu asperge ta pipe de déo tout en écoutant si ton moteur change de bruit donc si c’est le cas tu as une prise d’air à la pipe après tu n’as plus qu’à faire ce que t’as dis « orpila » et pour le réglage carbu il y a un tuto sur le forum qui t’explique tout en détail.