salut, j ai une vogue tres recente mais on c est pas quel annee la plaque est perdu.(2000-2004)
jamais vu comme allumage !!!
si quel qu un peu m aider…
deja il n y a pas de capteur ,sur le coté du rotor(la cloche) et il n y a pas non plus de repere sur
celle-ci.logique
ensuite il y a une petite prise blanche avec trois fil, jaune ,vert et noir/rouge.
ensuite le faisceau est complet pour les lumieres et en bon etat.
le jaune est le positif le vert le moin ou masse commune
c est pour l allumage que ca ce complique(bougie) 
il n y a pas de cdi ,( mais a mon avis il manque).il y a la bobine
j ai trois fil qui sorte et qui on ete coupé,deux vert et le noir/rouge
les deux vert sont forcement la masse ,et donc il ne me reste plus que ce noir/rouge
que me manque t il, et comment ca ce branche
quel cdi
si vous avez la reponse en image du montage et du model de cdi
a vous les gars ,tiouss
Salut je te file les tofs ce soir, le capteur est interne dans le volant et le cdi est bleu specifique pour ce type d’allumage les noir, gris et autre ne vont pas fais gaf.
Allez à ce soir.
genial, a tres vite
il me semble en avoir vu un cdi bleu, sur un scooter peugeot buxi.
C’est un allumage brider 
Voila le shema > 
je ne pense pas que le capteur soit interne puisqu’il y a deux pas de vis a l’exterieur comme il doit etre d’habitude 
enfin c’est ce que je pense et pour le cdi bleu pas de chance ça te fais un allumage bridé les noir la pluparts du temps ne sont pas bridés
Sur ma vogue qui avait l’allumage brider il y avait les trou tarauder pour le capteur
royal pour le shema ,big up pour fanaticmob.
c est bien cet allumage la ,le problem c est comment c est brancher au cdi
j ai les deux vert et le noir/rouge
apparament j ai une masse(vert) le fameu noir/rouge et un qui par pour la bobine.
ca fait que trois fil…
j ai trouvé un cdi bleu, ca doit etre le bon,y doit pas y en avoir 50 sorte
ref :11.709.205.00
il y a quand meme 5 broche au cul du cdi
photo du branchement svp 
Voila photo du branchement 
donc j ai un vert qui va a la bobine un autre qui va au cdi et le rouge/noir
et le fil positif qui qui repart du cdi et qui va a la bobine on dirai un jaune/noir
donc ca fait bien trois fil au cdi
dabort est ce que c est le bon model que j ai???
soyon sur du branchement ; par rapport a la tof ,du grand fanaticmob,
le noir/jaune ,a la bobine ; en haut a droite
le noir/rouge au milieu a gauche
mais le vert je vois pas tres bien,en bas a droite
Oui le vert dans le meme alignement que le jaune mais en bas
Voila ce que tu as dit est bon plus qu’a brancher
il cartone le gars si je te vois je te fais 
j essai demain , ta vu pour le cdi que j ai c est bien ca? la couleur ca a l air et la refefence??
confirme moi pour le cdi ,
demain je branche et je te tiend au jus
Derrien
Pour le CDI ca a l’air d’etre ca
Si tu veux je te reconfirme ca demain soir Parce que la je peux pas aller voir
demain soir j aurais branché , ou ca marche ou j ai tous ni…k
il est trop bon le gars 
on ce tiend au juuus
Derrien mais cette allumage je le connait par coeur parce que je le aie 
Il ma fais ch*** pas mal de temps sur ma 103 je pouvais pas avancer a plus de 60 KM/h
Donc je le connais bien 
Bon branchement
sur mbk il y a pas de soucis de bride a l’allumage
salut les gard, moi j’ai une 103 vogue neuve de 2007 mon CDI est noir.
j’ai un pot conti, un carbu de 15 et je roule qu’a 60 km/h !!
c’est possible que ce soit le CDI ?
j’y connais pas grand chose =S
non ce n’est pas ton CDI car il est noir ( pas bridée ) 
sa peut venir de quoi alors
peut etre un prise d’air verifie tout tes joint
daccord je te remercie je regarderais sa demain