Problème de carburateur d'origine sur pocket cross - Symptômes, solutions et remplacement par un carburateur de 15 avec pipe de 103

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salut alors voila j’ai une pocket cross avec le carbu d’origine et ma pocket broute quand j’accélére donc je la souléve accélére a fond puis elle monte nikel dans les tours mais aprés sa recomence et elle fuit du carbu par le tro plein j’ai netoier la cuve plusieur fois et rien a mon avi le floteur reste bloqué docn 58.gif de me proposé des solution . sinon j’aurai aimer metre un carbu de 15 mai quel pipe il faut metre une de 103 ? 58.gif a tous je distribue les +1 a tous ceux qui m’aide 002.gif

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c’est ds pipe pour pocket par contre tu peut pas mettre des plus un!

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ah bon ok 58.gif et pour le carbu pas de solution ?

dsl je croyai que je pouvais metre sad.gif

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tu met un 15sha de mob mais avec unr pipe de pocket wink.gif

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daccord tu connai les prix ?

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http://www.davy-pocket.com/pipe-admission-pour-carbu-de-15-c7-0-0-0p2a463t1 wink.gif

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merci a+ smiley.gif

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c ta vis de ralenti,dessére la un peut, un pote a eu le même coup 002.gif

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salut tu mais un robinet a la sortie de ton floteur

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Citation :
salut tu mais un robinet a la sortie de ton floteur



ouaaaaaa c'est un beau remontage.
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regarde ton gasket d’intake c’est peut-être une perte de pression sinon ajuste ton carbu et netoi ton gicleur

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      Sa pourrais etre aussi une prise d'air<br>
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Je pense que depuis novembre c’est résolu.