Dac alors dans ce cas opte pour cette option là que j’te décrit 
Un tourne vis bien costaud pour que sa puisse faire appui malgré la force que t’envoi à l’écrou !
Tu glisse le tournevis exactement où y’a la fleche jaune sur les deux photos (photo du carter droit du moteur)
Là sur le vilo dans le creux
Ps : oublie pas de mettre un chiffon autour du tournevis pour pas faire de marqué dans le bas moteur !
Tu comprend beaucoup mieux ?