Salut ! J’ai un problème avec les fils qui sont branchés à mon neiman. Je vous explique :
il y a quatre fils branchés au neiman de mon xp6; deux de ces fils s’étaient débranchés donc je les ai re-branchés sans démarrer la moto pour voir si tout était normal.
Le lendemain je démarre la moto et tout est décalé au niveau du neiman; les phares sont allumés sur n’importe quelle position de la clef, la moto ne démarre pas sur la bonne position, etc…
Donc les quatre fils branchés à mon neiman ne sont pas dans le bon ordre…
Svp très urgent ceux qui ont un xp6 (le mien est un enduro de 2007) ou ceux qui savent m’aident, +1 assuré car ma moto est bientôt finie d’être remontée donc jaimerai ne pas passer huit jours sur ce problème…
Merci d’avance
Salut,
j’ai vues ça sur un forum, ça peut peut être t’aider.
"fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jauen sur le 4! "
Citation :
Salut,
j'ai vues ça sur un forum, ça peut peut être t'aider.
"fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jauen sur le 4! "
Salut,
j'ai vues ça sur un forum, ça peut peut être t'aider.
"fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jauen sur le 4! "
c'est les couleurs de mes fils, je vais essayer ça ! +1 pour toi !
J’ai sa, si sa peux t’aider . 
Bon courage .
Pièces jointes :
merci vlado mais j’ai déjà regardé ce qchéma électrique, j’y comprends rien 
+1 quand même !
Citation :
Salut,
j’ai vues ça sur un forum, ça peut peut être t’aider.
"fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jauen sur le 4! "
Salut,
j’ai vues ça sur un forum, ça peut peut être t’aider.
"fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jauen sur le 4! "
je viens d’essayer, c’est pas le bon truc encore parce que sur la position 1, la moto s’éteint donc tout va bien, en position 2 j’ai la lumière qui s’allume alors qu’elle ne devrait pas, et en position 3 je n’ai ni lumière (alors qu’elles devraient y être) ni témoin de point mort alors je ne comprends plus trop …
Oui il est compliqué c’est tout le faisceau electrique, mais tu peut me décrire ton néman avec les branchement stp je vais essayer de t’aider . 
Dit moi si c’est des numéro et les couleurs de chaque fils et le nombre aussi et combien de broche .
quand tu démonte ton neaiman tu emmanche un tournevis crussiforme et tu tourne juska cequ’il soit bien caller
Citation :
Oui il est compliqué c'est tout le faisceau electrique, mais tu peut me décrire ton néman avec les branchement stp je vais essayer de t'aider . ;)
Dit moi si c'est des numéro et les couleurs de chaque fils et le nombre aussi et combien de broche .
Oui il est compliqué c'est tout le faisceau electrique, mais tu peut me décrire ton néman avec les branchement stp je vais essayer de t'aider . ;)
Dit moi si c'est des numéro et les couleurs de chaque fils et le nombre aussi et combien de broche .
neiman ; 6 broches avec un numéro à chacune. les broches sont disposées de la manière suivante : deux face à face au centre du neiman et les quatre autres tout autour. je précise que ce neiman possède 3 positions : la première pour éteindre la moto, la seconde pour allumer la moto sans les codes/phares, la troisième pour allumer la moto avec codes/phares.
les fils : 4 fils dont un noir, un gris, un jaune et un vert.
ok, c’est les branchement que t’a dit nico et sinon regarde bien a ta bobine tu doit avoir des fils de débranché.
Citation :
ok, c'est les branchement que t'a dit nico et sinon regarde bien a ta bobine tu doit avoir des fils de débranché.
ok, c'est les branchement que t'a dit nico et sinon regarde bien a ta bobine tu doit avoir des fils de débranché.
j'ai essayé les branchements de nico et ça ne marche pas j'y ai déjà répondu, et j'ai regardé à ma bobine : aucun fil de débranché.
j'ai fait des recherches vite-fait sur internet et sur les autres forums ils ont l'air de dire que c'est bien les branchements comme dit nico donc j'avoue que je ne comprend rien...
Tu as peut être un problème dans le neiman, c’est possible, non ?
bah non puiqu’avant que les fils se débranchent ça marchait très bien…
Ce n’était qu’une proposition. 
Essaye de Mp un mec qui a un Xp6, et demande lui une photo, c’est plus parlant qu’un schéma.
Citation :
Ce n'était qu'une proposition.
Essaye de Mp un mec qui a un Xp6, et demande lui une photo, c'est plus parlant qu'un schéma.
Ce n'était qu'une proposition.
Essaye de Mp un mec qui a un Xp6, et demande lui une photo, c'est plus parlant qu'un schéma.
ouai grave c'est ce que je vais faire
merci
Bonjour jai dejas heu sa mais j’avais noter les n° et couleurs fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jaune sur le 4 
Citation :
Bonjour jai dejas heu sa mais j'avais noter les n° et couleurs fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jaune sur le 4
Bonjour jai dejas heu sa mais j'avais noter les n° et couleurs fil noir sur le num 1 , fil vert sur le 2 , fil gris sur le 3, fil jaune sur le 4
Ta bien relu le topic toi ^^
Se branchement est déja citer plus haut, et il ne dit que sa marche pas !!!