Tout d’abord, bonjour a tous.
Etant néophyte dans le monde de la mécanique et après de nombreuses recherche sur le net, j’ai été incapable de trouver quelqu’un aillant le même problème que moi. Je viens donc vers vous pour vous exprimer mon problème :
Je possède un Ludix 2 (Trend je crois) depuis maintenant un an. La révision a été faite a mes 1000Km ainsi que les 5000Km. J’ai deja eu pas mal de soucis, mais bref, passons.
Depuis maintenant une semaine je sentais que mon scooter en cote broutait un petit peu (sensation de legé vas et viens vers l’avant). Je ne me suis pas alarmé plus que ça.
Il y a deux jours, en pleine ligne droite (étant a 65Km/h 70km/h) j’ai entendu un bruit métallique au niveau du pot (ou dans les environs) et a suivit une soudaine décélération avec un bruit très rauque.
Je l’ai poussé un peu, puis c’est allé mieux. Mais hier, toujours dans une ligne droite et toujours a la même vitesse, même chose. Sauf que cette fois ci, impossible, après la décélération et les bruits qui allaient avec, de dépasser les 25kmh/h.
J’ai fais le plein d’essence, de peur que ce soit des merdouilles dans le réservoir. Mais toujours pareil. Je ne peux désormais plus accélérer avec la pogné a plus de 25% sous peine de me bouffer la décélération soudaine.
Tout est d’origine, les galets ont été changé au 5000km (avec « normalement » un nettoyage du carbu). J’utilise de l’huile milieu de gamme pour scooter 2 temps, et j’utilise du SP98.
(Je voudrais aussi savoir si il est dangereux d’aller avec un scooter dans cet état a mon garage qui est a 8km de chez moi en roulant a bas régime ?)
En espérant avoir des réponses pertinentes (et en remerciant les passionné ayant lu mon pavé) 
Par avance, 
.
se ne serait pas un morceau de segment qui se serait barrer? 
Aucune idée, mais existerait il un moyen simple de vérifier ça ?
Sinon ce matin j’ai remarqué que le boitier en plastique de ce que je pense être mon filtre a air, est un peu déboîte. Ça pourrait aussi venir de la ?
Prends une Photo Pour nous montré, Si c’est une boite à air est que elle est deboité sa peut te faire une prise d’air et donc beaucoup de perte niveau performance.
Pour ton segment, Pour vérifié rien de plus simple, Tu demonte ton Haut moteur et tu regarde si les deux segment sont sur ton piston, et en même temps tu jete un coup d’oeil à ton cylindre et piston voir si ils sont endomagé
J’y connais pas grand choses niveau HM, et je ne pense pas posséder les outils nécessaires a ce genre de démontage.
Puis pour ce qui est du remontage je vous en parle pas =X
Je n’ai pas la possibilité de prendre une photo, mais la boite en plastique en question est du coté droit de mon scooter j’ai recup une image sur le net :
C’est quoi cette boite bizarre ? 
sa ma l’air d’etre le cache de refroidissement
Bon déjà enfin un nouveau qui sait écrire et qui s’est présenté 
Le cache que tu montres si il se déboite un peu c’est rien, c’est le cache de ta volute d’air, ce qui serait legerement plus inquietant ca serait que se soit celui pres de ton amortisseur 
Déjà un petit nettoyage carbu s’impose 
Tu en profites pour voir si tout est bien branché de ce coté
Si le problème persiste je pense à une amorce voir une prise d’air mais ca serais moins probable
Merci a tous pour vos réponses. Je n’ai malheureusement pas le temps de jouer a « Bob le bricoleur ». Et ayant besoin de mon scooter pour aller bosser, j’ai craqué, je l’ai déposé dans un garage Peugeot.
Je répondrais ici après récupération de mon cher petit Ludix pour vous dire ce qui n’allait pas. Comme ça, si un malchanceux comme moi a le même problème il saura d’ou ça vient. (Ou même pour votre culture perso )
Je reviendrais très prochainement vers vous pour quelque modification que je voudrais effectuer sur mon scoot (car vous avez quand même l’air bien calé sur le sujet), genre le pot (les pots Ludix se bouchent très vite, et ça me frustre de bloquer a 70Km/h)
Encore , a bientôt.
On se fera un plaisir de te répondre la dessus
Re bonjour a tous, mon garage vient de m’appeler.
Le problème venait de ma bougie 
Le mec m’a dit qu’il avait jamais vu une bougie dans cet état la. D’après lui, c’est a cause de l’huile que j’utilise. (Tant de soucis a cause d’une simple bougie quand meme 
)
Pour info, j’achète de l’huile milieu de gamme (genre 17euro) donc bon, ça me parait un peu louche quand même. Si je dois acheter de l’huile a 25euro ça m’emmerdouille un chouilla.
Si vous avez des avis la dessus je suis preneur.
Donne nous la marque de ton huile et dis nous aussi si c’est de la 100 synthetique, semi synthese ou minerale
Je prend la marque ELF Scooter 2 Rainbow (semi synthétique) ou Scooter 2 City Jumper (mineral).
J’ai peut etre fait un mélange un jour ça pourrait peut être venir de la ? (l’une était rouge, et l’autre était bleu)
Mélange déconseillé ? Si oui, j’suis vraiment un plot 
!
Et sinon quel conseil pour choisir son huile ? Minéral, 100%, 50% synthétique ?
Encore .
Alors pour ton huile évite la bleu déja ( je viens de m’acheter un scoot et mon pro me l’a vivement déconseillé )
Il faut prendre de la semi synthétique pour toi, surtout pas mineral ni 100% synthese
Fit toi à des marques connu tel que castrol, motul ou encore igol
J’ai récupéré mon p’tit bijou, il roule nickel. (j’ai vu la gueule de mon ancienne bougie, j’ai ri)
En tous les cas, pour tes conseils sur l’huile, je me suis couché un peu moins couillon pour le coup
Je reviendrais bientot vers vous pour mon fameux pot.
Bonne continuation a toute la communauté !
Content d’avoir pu t’aider à bientot