bonsoir je viens vert vous pour un problème avec mon kymco 4t
il as du mal a démarrer et quand il démarre si j’accélère il cale direct a des moment il pète aussi
sans batterie il démarre des que je mes la batterie (neuve) il y a plus d’étincelle et une étincelle se fait au niveaux de la bobine d’allumage
j’est vraiment besoin de votre aide car il me sert pour aller au travail
merci beaucoup
Bonsoir
Combien de km a ton scooter 
C’est peut-être ton carbu qui est bon à être nettoyé…
le scooter je sais pus mais je viens de changer le piston et les joints haut moteur
oui je vais nettoyer le carbu mais le faite que quand je branche la batterie il y a plus d’allumage ses bizarre surtout que quand je fait toucher sa fait un étincelle au niveaux des causes de la bobine donc je comprend vraiment pas
Pour ta batterie c’est peut être ton fusible qui est presque mort, car le fusible ne sert que quand la batterie est branchée ( c’est la sécurité si ta batterie court-circuite ou si il y a un autre problème), du coup si il est hs le courant passe presque plus voir plus du tout…
oui mais pk une étincelle se fait au niveaux de l’antiparasite ses sa que je trouve bizarre
Parce que quand ta batterie est branchée il faut que le courant qui est produit par la bobine passe dans la batterie puis dans le fusible et enfin l’antiparasite.
en faite je vais t’expliquer comment sa se passe
quand je branche le plus et que je fait toucher le moins une étincelle se fait au niveaux de la bobine et quand je branche le moins et que je kick plus d’étincelle se fait et quand je débranche le moins ou le plus l’étincelle reviens ses sa qui est vraiment bizarre ou dirais sa fait un faux contact au niveaux de la bobine alors quelle et toute neuve
Branche ta batterie normalement: le + avec le + et le - avec le - déja.
Ensuite je pense qu’il faudrait essayer de tester ton régulateur de tension
( je te propose tout ce qui me vient en tête).
bah je la branche normalement justement ses la que sa fait une étincelle
Ben si il y a une étincelle ça devrait démarrer normalement 
il démarre quand je branche pas la batterie mais quand j’accélère a fond il accélère pas et quand je lâche et je raccélère il cale direct
Je serrai toi j’essairai déja de changer le fusible puis tester au voltmètre le régulateur de tension.
S’il ne démarre pas avec le bouton et batterie branchée, c’est peut-être ton relais de démarreur alors test le aussi.
Après je vois pas trop d’où ça pourrai venir.
Quand t’accélère je pense que c’est le carbu donc essai déja de le nettoyer.
Si t’essai pas tu saura jamais
oui je vais faire sa on verra bien je te tiens au courant 
pour ton aide
salut controle que tu n’a pas oublié une masse ou inversé des fils au remontage 
non avant sa me le fessais pas
en faite j’avais essayer de le démarrer il y a un moment et il voulais pas car la distribution etait mal caler donc sa péter etc et la je les recaler et sa me fait sa je pense que d’avoir forcer avant sa a du me griller mon régulateur je vais le changer pour voir
bonsoir ses bon j’est trouver les problèmes
starter hs du coup voulez pas monter dans les tours a froids
le problème de l’étincelle ses mon neiman qui était hs je les changer et sa me le fait pus