Problème de démarrage et d'arrêt sur Derbi Variant Box - Difficultés mécaniques et pannes fréquentes

voila j’ai ma mob qui a du male a demarrer est quand elle demarre elle s’eteint 15 metre plus loin puis elle a du male a reprendre help.gif help.gif help.gif 58.gif d’avance a qui c m’aidé bav

bienvenue sur le forum

alors déja va te présenter dans la section présentation 002.gif
ensuite va lire les règles wink.gif attention l’orthographe

la fonction recherche est aussi la pour t’aider a résoudre tes problèmes déja traités :stuck_out_tongue:

de + tu ne donnes aucune information sur ta mob , sa config’ !

pour répondre malgré tout , nettoyage carbu conseillé wink.gif

ben voila c’est un derbi variant box 5Occ
d’origines avec un pot bidalo est j’ai deja netoyé mon carbu 3 fois
nouvelles bougies ngk b7hs c’est ce que le magasin ma dit de faire car
avant j’avais une ngk br6hs mais ca change rien j’ai mi aussi une nouvelles bobine d’allumage
est toujours rien qui change.alors quoi faire 58.gif bav

ne cherche pas du coté de l’allumage pour l’instant, c’est pas une voiture c’est une brêle.
regarde plutot couleur de la bougie, est ce que la bougie est humide après que la meule ai callée?
est ce que pendant le court laps de temps qu’elle fonctionne elle tourne bien? est-ce qu’elle broute ou autre?

(j’ai eu le soucis une fois une brêle qui tournait super bien mais dès que je faisais 20m, elle callait, en fait j’ai mis du temps à comprendre que le fil de l’anti parasite était mal passé et que lorsque le moteur commencait à descendre, il devait reculer de quelques milimètres et ne plus faire contact ^^ , mais c’est plutot rare)

la bougies est noir est peux mouillet pourtant j’ai netoye mon recervoir qui est en plastique donc dificile de avoir d saleté netoyé ma pompe a essence aprés j’ai retiré l’arrivé d’essence au carbu est tourné mon rotor est l’essence arrive bien chaque fois que je tourne donc c deja pas un probléme d’essence c pour ca que je me demande si ca viens pas de l’éléctricité car j’ai pas beaucoup d’etincelle,si tu c me dirt d conseils c serais trop 58.gif
ps:tu serais m’avoir d piéces pour cette mob car moi j’en trouve pas 58.gif

j’ai oublié de dirt oui elle tourne bien pendant les 20 métres est puis beuuuuu fini c mort je dois poussé comme un malade pendant 10 métre pour qu’elle roule 5 métre est puis beeuuuu de nouveau est ainssi de suite voila je pense avoir rien oublié 58.gif bav

qui c m’aidée 58.gif d’avance

Moi je te conseil de faire de efforts d’orthographes car on te l’a déjà dit et ça ne s’arrange pas …

je fais de mon mieux désolé

Ouais, mais tu risques de prendre un averto pour ça…

ok je vais en faire est-ce que tu serais m’aidée 58.gif

Tout le monde peut t’aider mais il faut fournir un minimum d’effort pour ça ! wink.gif

- Dans quel état est ton réservoir (même en plastique il peut certainement avoir des saleté)
- Quand tu as nettoyé ton carbu, il était sale ?
Ca peut venir du réservoir, dans ce cas nettoie le bien et met un filtre a essence 002.gif

Le bougie fait une belle étincelle ?

Avant elle roulais comment cette mob huh.gif

Tu as fais des modifications et depuis elle tourne comme ça ou alors tu a trouvé la mob comme ça ?


mon réservoir tout propre est j’ai mi un nouveau filtre a essence,
mon carbu propre est je l’aie nétoyé 3 fois.
j’ai mi une nouvelles bougies b7hs est une nouvelles bobine d’allumage mais je trouve que j’ai pas beaucoup d’étincelle.merci

j’oublié de vous dire avant elle roulait trop bien 75km/h pour commence pas trop male
en suite du jours au lendemain ce mi a brouté de temps en temps et
maintenant demarre bien mais au bout de 20métre elle c’eteint comme si plus d’essence ou plus d’étincelle
quand elle est chaude !! pas évident a trouvé quand meme 58.gif

Evite le double post, c’est interdit sur le forum, comme ça les topics sont pas engorgé de post pour rien. Fais « modifier » pour éditer ton post précédent wink.gif

Avec la nouvelle bougie tu as observé des changements ?

Le problème est vraiment survenu du jour au lendemain ?

Et dans une déscente elle prend bien ces tours et elle s’arrête ou pas ?

Une fois que tu as caller, ça redémarre tout de suite ?

Y’a toujours une éteincelle une fois que tu as callé ?

ok pour le double post je ferai modifier 58.gif
non avec la bougies j’ai aucun changement,
oui au debut elle roulait bien est puis du jours au lendemain ce mi a brouté
puis maintenant démarre nickel quand elle est froide mais une foid chaude au bout de 20 métres fini meme dans une déscente elle veut plus rien elle reprend mais en faisant le choc est les gaz mais que pour quelque métre en broutant ainsi de suite.
sad.gif 58.gif d’avance

Comme carbu t’as quoi ? et comme gicleur sur ce carbu ?

ben pour le carbu il fait marqué sur le coté
arbeo
bilbao - espana
sha 12-12 mr
et pour le gicleur je dois démonté le carbu pour voir il fait marqué dessus huh.gif
merci

Ouais il faut que tu démonte ton carbu.

Je connais pas ce modèle, c’est l’origine ?

Donc normalement ça doit être bien régler, et pas posé trop de problème

oui c’est celui d’origine tu veux quand meme savoir la taille du gicleur