bonjour il y a quelques jours on a tenté de me faire les fils sur mon peugeot v clic 
, comme le neiman etait tout coupé ,je l’ai remplacé et une foi branché je met le contact mais rien ne se passe , les clignotants ne s’allume pas ni le tableau de bord. Que faut il que je fasse 
mec, il est possible qu’en tirant sur tes fils, ils aient déconnecter autre chose. pour ce, enlève ta façade avant et check tout un par un… Sinon regarde aussi tes connections dans ton guidon…
ok 
demain je re regarderé , quels conections du guidon ?
tout ce qui est tableau de bord si il n’y a rien de désoudé, je pense
regarde si les cosses son pas abimer et que tous est bien en contact
« regarde si les cosses son pas abimer et que tous est bien en contact »
pareil poto p!!
merci les demain jv’ai voir tous sa 
Bonjour jai tout vérifié ce matin , tout es en contact et les cosses ne sont pas abimé 
regarde si ton coupe circuit n’est pas enclanché 
c’est quoi le coupe circuit , ou sa se situe ?
c’est un bouton un peu comme un bouton on off de phares et c’est a droite du guidon si je me souvien bien
Citation :
c'est un bouton un peu comme un bouton on off de phares et c'est a droite du guidon si je me souvien bien
c'est un bouton un peu comme un bouton on off de phares et c'est a droite du guidon si je me souvien bien
, c'est bien à droite du guidon, sinon aussi bien vérifier que ton némane est bien monté car il arrive par fois qu'il fasse mauvais contact ( pour ça tourne ton guidon de gauche à droite pendant que ton scoot est en marche et tu verras si le contact se met en marche et s'arrete en le tournant).
Pour le démarrer au kick comment il faut faire ? maintenir la poignée de droite , et le bouton coupe circuit off 
?
lool non tu desactive ton coupe circuit pui tu kik et accelere en meme temps ^^
tu essaye avec les deux position du bouton toute facon et tu voi si il demare avec l’un des deux cas 