Bonjour/bonsoir
alors voila ayant un vieux scooter keeway 50 CC , j ai decidé d aller faire un peut de « cross » (c’est pas tres malin je suis daccord) dans un vieux chemain de terre sèche tout « poussiereux » arrivé au bout du chemain assé étroit, je lache les gaz pour maneuvrer et faire demi-tour et la tout a coup, le scooter se coupe. je re kick quelques fois et il redémarre, je le laisse tourner un peut puis des que je veux accelerer pour avancer il se coupe , puis meme plus un espoir de le démarrer, je le rentre jusque chez moi et reguarde un peut, je vois qu un fil de la batterie est un peut débranché mais je le rebranche et toujours rien…
donc je me penche pour voir le dessous de mon scoot et voit un fil noir , avec au bout " un petit rond en fer avec un trou au milieu" je cherche d abbord c’est quoi, je vois pas, puis je reguarde ou il faut le brancher, impossible a trouver mais je me dis que c’est peut etre un fil du feux arriere qui ne va plus donc, sans importance , en attendant je crois que j ai kiker trop de fois donc que mon scooter est noyé,
j attend demain matin voir si il fonctionne mais si quelqu un avait une idée,
merci et ou ce trouve la bougie d un keeway 50CC ??
la bougie se trouve vissé dans la culasse du haut moteur , comme tout moteur …
merci mais sinon tu n a pas d idée du pourquoi il démarre pas??? c est apres m etre pris une bosse suivie d un trou…
on m a dit que c est surement le fil du « shock » qui c est barré? c est ou le shock??? 
d avance
surement pas 
regarde si tu as pas un fil de débrancher !!
bah si ya un fil qui pend vers l arriere u n noir avec " un rond en fer avec un trou dedans " mais je sais pas d ou il sort
démonte 1 ou 2 carénage et cherche !!
on peut pas trouver a distance et perso je connais pas se scoot donc regarde 
vu comme tu le decris , il doit surement se visser quelque part , il est pas la pour rien , regarde ou mene l’autre extremité du fil et dit le nous (perso je pencherai pour la masse , mais pas de certitude donc attend d’autre avis )
deja enlevé les caches mais j arrive pas a suivre le fil, endroit pas accessible je sais me débrouiller coté mecanique mais jesais pas ou se trouve la masse le shock etc vu que je viens d avoir le scooter, d une marque inconnue pour moi avant … 
tien nous au courant pour ce fil , mais vu que tu etai dans un chemin en terre , commence par nettoyer ton filtre a air (rien de sorcier) et puis nettoi ton carbu , ta surement de la merde (terre) dedans il se peut que ca t’ai bouché ton gicleur . verifi et tien nous au jus
c est chaud de démonter le carbu non 
non pas tellement , le plus simple c’est tu deviss les 2 vis du dessou (la cuve) puis la vis couleur or a l’interieur , tu nettoi , et tu remonte .
ps: nettoyage uniquement avec de l’essence (ou une souflette)
en cherchant bien il y a des tutoriel pour ca , tres bien expliquer et meme illustrer
au compresseur sa va ? je regarderais sa demain avec un pote qui s y conais, j aimerais bien rebranché se fil surtout! limite je prendrais une photo et je la posterais ici
regarde si c’est pas le fil de masse de ton démareur ce ke tu fait tu le fait tenir a la masse et t’essaye de demarer si il démare c’est que c’est un fil de masse pour le petit truc rond avec un trou dedan sa s’appelle une cosse