Bonjour à tous, je vais remonter mon moteur sur ma 51 magnum xr mais le problème c’est que ayant changer de bas moteur je dois remettre mon ancien allumage et ancien vario dessus, l’allumage actuel étant mort… Je me souviens avoir réussi à démonter mon écrou d’allumage sans trop de problème un jour mais là c’est vraiment grippé, ça ne veux pas venir 
.J’utilise une clé multiprise pour le desserrer et j’ai essayé du wd40 (dégrippant) et faire chauffer l’écrou au briquet pour dilater mais sans succés…
Idem pour le variateur qui est un origine: j’ai deux variateurs et je veux mettre la plage a galet d’un des vario qui est mort sur l’autre en bon état, mais tout comme l’allumage sa ne se dessers pas 
Merci d’avance pour votre aide 
Ps: Autre chose, qu’utilisez-vous pour « bloqué » le piston pour démonter l’allumage ? J’ai penser au bloque-piston mais j’ai peur que sa détruise mon moteur
salut
ne serait ce pas du à un pas de vis inversé ca ?
Un connaisseur pourrait en dire plus sur le sujet. si c’est le cas ca ferait qu’au lieu de desserer tu serais en train de serrer l’ecrou
sca!
EDIT : Arf non, il semblerait que d’origine il n’y a pas de pas de vis inversé sur l’AV10
Bonjour à tous, je vais remonter mon moteur sur ma 51 magnum xr mais le problème c'est que ayant changer de bas moteur je dois remettre mon ancien allumage et ancien vario dessus, l'allumage actuel étant mort... Je me souviens avoir réussi à démonter mon écrou d'allumage sans trop de problème un jour mais là c'est vraiment grippé, ça ne veux pas venir
.J'utilise une clé multiprise pour le desserrer et j'ai essayé du wd40 (dégrippant) et faire chauffer l'écrou au briquet pour dilater mais sans succés...
Non non sur les av10 le pas est normal.
Tu devrais commencer par t’équiper correctement. Si tu foires les écrou, ça va être une misère noire à enlever.
Une multiprise ne te permet pas d’utiliser ta force alors qu’avec la bonne clé tu pourrais y arrive du premier coup.
Attention WD40 + flamme = feu
Une flamme au briquet pour chauffer un écrou, tu aurais vidé ton briquet que l’écrou n’aurait toujours pas chauffé.
Sinon, pour un pas de vis un peu grippé, mettre deux trois coups légers au marteau sur l’écrou permet de décoller les filets et rend l’opération bien plus facile.
avec un bloque piston adapter normalement cela vient
par contre évite que le bloque tape contre le piston
monte le piston pour qu’il touche le bloque piston
est la tu dévisse avec une clé adapter bien sur pas une pince merdique
l’outil qui va bien quoi 
s’il doit forcer comme un boeuf, il serait peut etre preferable de remplacer le bloc piston par de la corde. ca repartirait un peu mieux l’effort sur la tete du piston
s'il doit forcer comme un boeuf, il serait peut etre preferable de remplacer le bloc piston par de la corde. ca repartirait un peu mieux l'effort sur la tete du piston
ah oui comment tu fait ça je suis intriguer
par ce que tu dit
Tu prend de la corde (qui s’efiloche pas de preference), et tu la bourre sur la tete du piston, par le puit de la bougie, ça va bloquer le piston.
ok je connaissez pas ce truc 
pour l’info
Merci les gars pour vos nombreuses réponses 
! Ca fait plaisir de voir une communauté mob toujours aussi active
Donc pour les outils une clé à pipe serais-elle plus adaptée ?
Pour l’astuce de la corde c’est interessant: je vois demain si je peux en récupérer
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Pour l'astuce de la corde c'est interessant: je vois demain si je peux en récupérer
effectivement un bonne outillage est toujours préférable
que des pinces universel qui font que bousilliez les écroues !
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Pour l'astuce de la corde c'est interessant: je vois demain si je peux en récupérer
fait comme moi. de temps en temps tu achetes une clef
moi je ne prends que du facom et c'est pas forcement super cher et tu as la qualitée. on en trouve de plus en plus dans les magasins de brico classique
commence pas les tailles standard style 10, 13, 17, 19
L’outillage nortoto sont pas mal aussi.
L'outillage nortoto sont pas mal aussi.
je ne sais pas du tout. je n'ai jamais testé
dans une autre marque, le magnusson doit pas etre trop mal
Je regarde sur « le roi merlin » et sur « le depot à brico » ce qu’il se fait, j’ai deja une clé à cliquet, si j’achète juste les douilles de la bonne taille sa devrais aller non ?
oui sans problème
ok et pour l’ecrou d’allumage c’est enfaîte une noix pour le kick, quesque vous me conseiller comme outils sachant que les douilles ne passent pas de fait de sa forme ovale ?
http://www.mobcustom.com/upload/photos/15482-demonter-son-allumage-de-51.jpg
Une clé plate mais au bon ecartement directement.
Les clés à molette il faut absolument de la bonne qualité sinon tu auras toujours du jeu et ça finiras par foirer tes écrous.
Ok j’achète ça cet aprem normalement 