Bonsoirs à tous
J’ai un gros problème et j’ai regardé dans le forum et ce n’est apparament arrivé à personne. Mon frein arrière ne freine plus , sans savoir pourquoi. Jai changer la gaine , le cable et les machoires de freins ( c’est une mbk magnum xr). Merci de votre aide
Ton câble n’est pas assez tendu, faudrait que tu déserre la butée de gaine, soit au niveau du guidon ou alors de la roue arrière 
je lai déja fais au max des deux cotés … 
Tu as déglacé la jante ?
Citation :
Tu as déglacé la jante ?
Tu as déglacé la jante ?
salut FCK51.
qu'est ce que tu appel déglacement de la jante
?ces quelque chose qui es bon a savoir car ces mon cas aussi.
j'ai beau écraser la poignée de frein, ca ne change rien.
qu’appelles tu déglacer?
Déglasser c’est passer un papier de verre gros grin perpendiculairement au sens de rotation de la roue!
Je sais pas si je me fais comprendre 
oui oui jai compris !! 
mais enfaite quand je démonte ma roue , et que je sers a la main le frein , la roue sarrete , je peux meme la soulever tellement sa sert ! mais quand je remonte la roue ( axe de roue … freins … ) et bah … Rien , enfin sa ralentit , sa freine pas !! et sa ménerve !!!
salut , quand tu actionne ta poignée de frein sa actionne tes mâchoires ou pas ?
oui ; d’ailleurs , la poignée de frein est très dur a actionner tellement le cable est tendu … et sa ralentit a peine
ton câble ne serait pas trop court ou trop tendu
non il est pas trop court , il reste environ 5 cm apès le ser-cable. Peut etre trop tendu , mais je pense que si je le détend , sa freinera pas du tout … J’essairai tout à l’heure
sa serait pas un câble de trop grosse section ??
je ne sais pas , il ma l’air « normale ». Quelle est la section idéale ?
ya pas vraiment de taille ideale mais plus ton câble est petit par rapport a la gaine et mieux il glisse dedans
d’accord mais je crois que cest bon … jirai quand même re-verifier demain
Citation :
oui oui jai compris !!
mais enfaite quand je démonte ma roue , et que je sers a la main le frein , la roue sarrete , je peux meme la soulever tellement sa sert ! mais quand je remonte la roue ( axe de roue ... freins .... ) et bah ... Rien , enfin sa ralentit , sa freine pas !! et sa ménerve !!!
oui oui jai compris !!
mais enfaite quand je démonte ma roue , et que je sers a la main le frein , la roue sarrete , je peux meme la soulever tellement sa sert ! mais quand je remonte la roue ( axe de roue ... freins .... ) et bah ... Rien , enfin sa ralentit , sa freine pas !! et sa ménerve !!!
si tout est neuf, il faut un temps d'adaptation aux mâchoires pour qu'elles épousent les imperfection du tambour
moi sa me faisait pareil, j’avais changé les mâchoires, le câble… rien a faire
et enfaite c’était tout con, tu enleva ton câble de ta gaine et tu le graisse bien et après sa marche nickel, en plus tu dis que ta poignée de frein est très dure, donc ton câblé est pas assé graissé et ne coulisse pas bien dans ta gaine donc tu est obligé de forcer c’est pour sa.
voilà
ok mais tu graisses avec quoi? et cmt ?
oui mais meme quand javais mes anciennes machoires ça freinait pas …
avec de la graisse normal en pot quoi
tu trempe ton câble dedans tout en l’enfilant dans la gaine