bonjour, j’ais un 125 cr de 2000 qui ne se leve a aucun rapports je suis en pignon de 13.
pourquoi la moto ne se leve pas ?
de vos reponses.
y’a un probleme c’est un moteur 50cm3 que ta dessus ou quoi
faut voir sa tombe piston segment hs donc tu perds toute la puissance pignon de 13 sur 125 cr ?! c’est pas un peu petit et tu leve pas ?! gros probleme
ok mais fodrer mieux mettre un pignion de combien ?
ah mon avie c’est pas a cause du pignon ses ton moteur qui rend l’âme 
je ne pense pas que le moteur rend l’ame la mote est de 2000 l’embrayage a été changer la moto a la peche elle avance super elle demare nickel. vous penser que c’est quoi ? le piston segment a changer ?
elle avance pa super desolé un 125 cr si tu ne le leve pas y’a un soucis meme un dirt leve
ba oui ta un gros problème mémé si je me demande a quoi sa te saire de la levé mes sa lève tranquille
si tu l’a acheter d’occas moi je te dit tu t’es bien fait arnaquer ton cylindre psiton segment ne doit pas etre beau sa doit etre rincé la dedans
j’ai oublier de dire que la chaine et super tendue sa peut y jouer ?
si la chaine est tendue sa peut faire perdre des perf ?
Citation :
si la chaine est tendue sa peut faire perdre des perf ?
si la chaine est tendue sa peut faire perdre des perf ?
oui! voici la méthode pour vérifier la tension de sa chaine:
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://i34.servimg.com/u/f34/09/04/29/81/dscn5213.jpg&imgrefurl=http://www.gasgasman.org/viewtopic.php%3Ff%3D5%26t%3D8940%26start%3D0&usg=__SO0o59rPjKtsEl9A7IdUWEeRWOg=&h=600&w=800&sz=144&hl=fr&start=0&zoom=1&tbnid=x3cAFeWJCEkroM:&tbnh=138&tbnw=219&prev=/images%3Fq%3Dtension%2Bchaine%2Benduro%26um%3D1%26hl%3Dfr%26biw%3D1676%26bih%3D859%26tbs%3Disch:10%2C456&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=1376&vpy=226&dur=1570&hovh=194&hovw=259&tx=157&ty=114&ei=KKEHTfuJEMucOsXanZcJ&oei=KKEHTfuJEMucOsXanZcJ&esq=1&page=1&ndsp=40&ved=1t:429,r:39,s:0&biw=1676&bih=859
sinon c'est peut être tout simplement que tu ne sais pas faire un weeling
en cross bah besoin de savoir tu embrayage tu accelere sa leve si sa leve pas c’est pas un cross c’est une pocket
ok les mec
alexabdre77 fait attention au double post 
Citation :
en cross bah besoin de savoir tu embrayage tu accelere sa leve si sa leve pas c’est pas un cross c’est une pocket
en cross bah besoin de savoir tu embrayage tu accelere sa leve si sa leve pas c’est pas un cross c’est une pocket
ptdr et encore une Pocket sa lève
Citation :
je ne pense pas que le moteur rend l'ame la mote est de 2000 l'embrayage a été changer la moto a la peche elle avance super elle demare nickel. vous penser que c'est quoi ? le piston segment a changer ?
je ne pense pas que le moteur rend l'ame la mote est de 2000 l'embrayage a été changer la moto a la peche elle avance super elle demare nickel. vous penser que c'est quoi ? le piston segment a changer ?
2000 c'est très vieux pour un cross si le moteur est d'origine. Un moteur de 125 neuf dure environ 6 mois si tu fait des courses et quelques entrainements.
Moi cette année j'étais en 85cc de 2010, et j'ai été obliger de changer 2 fois le moteur dans l'année.
En 2008 j'en ait changer 4.
Quand il n'y a plus de puissance et qu'il n'y a pas de bruit spécial c'est que ton moteur est "rincé" le piston et les segments sont mort.
Après il peut aussi y avoir une petite fuite au niveau du cylindre ou de l'échappement.
Pour finir, il se peut que ton carbu soit mal réglé (sa fait aussi toute la puissance du moteur)
Il faut peut être changer un gicleur, enrichir ou appauvrir le moteur.
arrete de remonter les post stp