Bonsoir a tous, alors voilà j’ai acheté il y a quelque mois un vario malossi Multivar pour 103 MVL chez RRD . Alors voila mon problème est lors du montage mon écrou du vilebrequin, celui qui serre le vario n’est pas en butée, et quand j’le sert au départ aucun problème puis au bout de quelque tours d’écrou sa sert l’embrayage et donc je suis en prise direct
Si c’est arrivé a quelqu’un j’veux bien un peu d’aide parce que la je vois vraiment pas…
Merci ! 
pour 103 sp/mvl ??
t’a remonter l’embro correctement , c’est surement un soucis de rondelle mal placé ou une merde du style regarde le tuto pour le remontage 
Oui j’ai déjà regarder, demonter et remonter mon embrayage plusieurs fois, c’est pareil… 
Citation :
Oui j'ai déjà regarder, demonter et remonter mon embrayage plusieurs fois, c'est pareil...
Oui j'ai déjà regarder, demonter et remonter mon embrayage plusieurs fois, c'est pareil...
pourtant ça vient forcément de là ...
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Photos de l’embrayage, j’vois pas trop ou est le problème…
Citation :
Photos de l'embrayage, j'vois pas trop ou est le problème..
Photos de l'embrayage, j'vois pas trop ou est le problème..
pas de double poste stp
redimensionne les photos la prochaine fois
pour to soucis , tu a vu l'empreinte du vilbrequin sur ta cloche ? ça veut dire qu'elle n'est pas serrez contre le vilo , elle a du jeu et les ac-coups du vilo la bouffe , conclusion il manque une épaisseur
après la quelle je peut pas trop savoir
Oui, désolé pour le double poste 
et pour les photo j’y ferais gaffe la prochaine fois
Ouais beh j’vais essayer de le redémonter demain essayer de trouver… 
Parce que par rapport au topic sur le demontage embrayage / vario, j’vois pas de difference avec mon démontage.
Merci quand même ! Et si quelqu’un d’autre a une idée je suis preneur !
Sur ce, A plus tard
Citation :
Oui, désolé pour le double posteet pour les photo j'y ferais gaffe la prochaine fois
Ouais beh j'vais essayer de le redémonter demain essayer de trouver... :/
Parce que par rapport au topic sur le demontage embrayage / vario, j'vois pas de difference avec mon démontage.
Merci quand même ! Et si quelqu'un d'autre a une idée je suis preneur !
Sur ce, A plus tard
Oui, désolé pour le double poste
et pour les photo j'y ferais gaffe la prochaine fois Ouais beh j'vais essayer de le redémonter demain essayer de trouver... :/
Parce que par rapport au topic sur le demontage embrayage / vario, j'vois pas de difference avec mon démontage.
Merci quand même ! Et si quelqu'un d'autre a une idée je suis preneur !
Sur ce, A plus tard
je me penche la dessus demain avec les idées plus claires , j'ai eut le même soucis
Redemonter… Rien vu d’anormal, remonté, c’est toujours pareil… Fait c***r
Une idée ?
Citation :
Redemonter.. Rien vu d'anormal, remonté, c'est toujours pareil.. Fait c***r
Une idée ?
Redemonter.. Rien vu d'anormal, remonté, c'est toujours pareil.. Fait c***r
Une idée ?
Ba j'ai une idée mais pas sur du tous ...
Quand tu le fait tourné tu entends que ça craque ou ?
Quand je fais tourner lorsque j’ai serrer l’ecrou a fond et que j’suis en prise direct ?
Citation :
Quand je fais tourner lorsque j'ai serrer l'ecrou a fond et que j'suis en prise direct ?
Quand je fais tourner lorsque j'ai serrer l'ecrou a fond et que j'suis en prise direct ?
oui
Non je crois pas. Mais dis toujours ton idée, on ne sait jamais