XDDDD
Bonsoir tout le monde,
Je suis perdu, et j’ai besoin d’aide … x)
Voilà après avoir démonter mon bas moteur am6, et après avoir changé les joints du bas moteur …
J’attaque le remontage, perfect le tuto de floflo 
(MERCI BCP =)), et au niveau de l’embrayage (noie d’embrayage, ou tambour je sais plus) vous savez on doit sérer au couple, et normalement il faut un truc spécial pour bloquer, seulement voilà, avec une mauvaise manip a 2, on a fait un ptit beug T___________T !!!
Photo (désolé qualitée webcam mais vous voyez assez …) :
Une des 4 kékèttes à casser … Comment je peux réparer sa 
!!!
Il a casser net sans crak ni rien, il est en un morceau, la glue suffira ? ou jdois le souder ?
C’est de l’alu, donc … j’en sais rien, comment puis-je remettre sa en m’assurant qu’il ne pétera pas une nouvelle fois et qu’il ne se barrera pas dans mon moteur !!!
Et si c’est pas réparable, quelqu’un d’aimable pourrait me vendre juste sa ou un embrayage complet vraiment pas chère svp ? :x
Merci d’avance !
Et je tiens encore a remercier floflo pour son tutoriel de démontage bas moteur AM6 ! Perfect 
Ah, la même connerie que j’ai fais en démontant la première fois …
Ba là, tu n’as pas 36 solutions, faut la changer ( noix d’embrayage ) 
Tu as pris un tournevis pour bloquer et mis une clé pour dévisser je parie? 
J’ai montré dans le tuto la pièce qu’il faut pour démonter, 2 ou 3 disques d’embro ( au moins 1 lisse et 1 garni ) fixés ensemble
Sur mon moteur Derbi que j’ai en stock, j’ai changé l’embrayage et quand j’ai démonté y’avais une de ces 5 pattes qui était pété … 
Y’a fallu que j’appuyes comme un bourrin avec le ressort pour que le filetage prenne. Mais le mieux c’est de changer le plateau
Vraiment pas moyen 
? :xxxx
Et sinon, ou j’peux trouver juste la noix a vendre 
?
Et combien ca va me couter :x
il me semble que c’ est quand mme assez chère 
il me semble que c' est quand mme assez chère
en occasion , tu en aura pour environ 30 euros , si le mec veut juste te vendre la noix .
quand tu demonte l'embrayage , garde ton pignon d'arbre déquilibrage crocher dessus . il a des filetages pour bloqué la transmission et donc l'embrayage grace au nervure du carter . tu as un démontage en 5 min et tu cassera rien !
j’en ai une si tu veux
Je suis en remontage, pas démontage ^^ 
du renseignement quand meme !
Ouai je voudrai bien x)
J’en es trouvé une d’occaz a 19€ FPI
Donc j’attend ton prix 
[quote author=nasbo link=topic=112462.msg1497057#msg1497057 date=1253562772]
il me semble que c' est quand mme assez chère
en occasion , tu en aura pour environ 30 euros , si le mec veut juste te vendre la noix .
quand tu demonte l'embrayage , garde ton pignon d'arbre déquilibrage crocher dessus . il a des filetages pour bloqué la transmission et donc l'embrayage grace au nervure du carter . tu as un démontage en 5 min et tu cassera rien !
[/quote]
Non, car la noix entraine la boite! ..
Il faut bloquer la boite, mais pas facile
Le mieux reste ma technique, avec bien sur une vis dans le filetage du pignon d'équilibrage
Mais ce pignon s'e,lève une fois l'embro enlevé
Je suis toujours a la recherche de cette pièce, SVP c’est vraiment urgent 
!!