slt je vous demande conseil car mon scoot a une peche d’enfert a froid mais dés que je roule longtemps il galère le moteur tourne bas avec un son grave j’ai même planté en cote il ne prend pas de tours 
si je m’arrete qq mn il repart à fond
dessus il y a juste un pot bidalot s2r
personne pour m’aider ?
j’ajoute qu’à l’arriere du moteur il y a plein d’huile juste devant le pneu arriere
peut etre que ton moteur chauffe trop… tas quel type de bougie dessus?? BR ou B et quel est le numéro dessus?? un 7, 8 ou 9 ??
Tout est bien sérré niveau cylindre , bougie , culasse ??
Si sa se trouve ta culasse (la ou est vissés la bougie) ou la bougie est mal vissé donc perte de compression mais sa t’y ferais a froid aussi ? 
Regarde ta pipe d’admission si il y a pas un petit trou car moi javais un mini trou et le trou se dilatait a chaud donc prise d’air …
Et vérifie d’ou provient la fuite et dit nous
ta revu tes reglages carbu ?
merci pour vos idées
franchement je m’y connais peu
je veux juste savoir d’ou sa peu provenir et échanger avec des gens a qui c’est arrivé
ta segmentation elle est veille ? elle a combien de borne ?
l’ancien proprio l’avait faite elle n’a que 1500 km…
tu doit avoir une prise d’air sa se trouve le cylindre est mal monter ou il a pas respecter le rodage et il est mort qui c’est
slt a tous
sachez que j’ai remis le pot d’origine à la place du pot bidalot s2r et il a retrouvé sa patate à chaud je roule à 70 la !
comment expliquer que le pot me ralentissait alors qu’au début que je l’avais monté il fonctionnait bien ?
a par regler le carbu je vois pas du tout 
decalamine le pot a la limite mais sa mettonerais que sa soie sa ^^
slt
j’ai remis le pot bidalot s2r même problème
est ce que alléger les galets est une solution ?
merci de m’aider
il broute a 30 en gros le moteur ne prend pas de tours c’est pénible
avec le pot d’origine il marche normalement (mais pas assez fort)