slt a tous en ce moment j’ai un petit souci au niveau de ma beta en fait elle est toute d’origine apart le pot, elle marche fort mais le probleme c’est que je passe difficilement la 5 et je n’est encore j’aimais reussit a passer la 6 !!
je pense pas que ca vienne de ma demultiplication parcque c’est celle d’origine
alors voila est ce que quelqu’un aurait une idée ?
C’est depuis que ta monté ton pot que c’est comme sa ?
Ta quoi comme transmie ?
ouai ca doit faire 1000 kilometre ca faisait ca aussi au debu et mon concessionnaire qui me la monté et qui a réglé mon carbu dit que c’est normal les trou d’accel, moi j’y croit pas trop
et ma transmi c’est 12x53
Moi ma tzr marchait fort aussi (115 km/h) et j’avais du mal a passer la 6ème il me fallait de la ligne droite mais elle fonctionnait niquel donc essaye de chopper une bonne ligne droite pour essayer
Logiquement tu devrais pas beugé ta transmi est plutot courte 
Ton garagiste c’est un charlatant 
Ta bougie et de quelle couleur ?
non rien a voir je n’arrive pas du tous a la passer, je suis en 4 je la monte presque a fond puis j’enclenche la 5 qui en chie et la moto monte jusqu’a 89km/h en font de 5 et je passe la 6 et la moto redescent dans les tours malgrès que je soit a font au niveau de la poignée…
Citation :
Logiquement tu devrais pas beugé ta transmi est plutot courte
Ton garagiste c'est un charlatant
Ta bougie et de quelle couleur ?
Logiquement tu devrais pas beugé ta transmi est plutot courte
Ton garagiste c'est un charlatant
Ta bougie et de quelle couleur ?
?
ouai sweet je suis d’accord d’ailleur c’est celle d’origine ,
puis oui mon concessionnaire à pas une trop bonne reputation pourtant il s’occupe de brel de compete de cross (diamand moto)
et ma bougie je l’ai pas encore regardé
tu pense que c’est un mauvais réglage du carbu ?
Oui réglage carbu a fait, va le voire et guelle un coup.
ok j’irais voir ce charlot demain et je vous dirais ce qu’il en est
Oh putain j’attends la suite la ça m’intéresse 
Vive les garagiste il vont tu travaille vite fais mal fait souvent
j’avoue, bas du cout j’en sais pas mieux en tous cas le mec c’est un narvalo
mais aparement un gars que je connais avait le même pot avais le meme souci le truc enfaite c’est que quand je l’ai acheté, le pot, le gars de chez diamand a aparament oublier de me dire que oui ca se monte dessus mais le hic c’est que ca se monte sur des kits 70 donc je lui est dit ce que je pensais mais ca empêche que je suis couillé, dimanche j’ai mis le pignon de 11 a la place du 12 et j’arrive a passé tous mes rapports donc ça va pour l’instant…
bref je vais voir a mettre un carbu ou même un kit
mais en résumer faut se méfier des garagistes et surtout de se qu’il te vendent
Ouai moi mon chui allez voire les pot qui me proposer pour ma drd pro car je voulais changer a un moment,le mec ma proposer le malossi mhr cup pour le kit 80 alors que moi chui en origine
que des charlots je te le dit !!
et après les mec y se font une réputation de merde parcequ’il font pas leur boulot comme il faut
le mec de chez diamant et d’autre concessionnaires, j’ai vu qu’ils sont un peu perdu des fois tu leur parle de trucs ta l’ingression qu’ils débarquent de je sais pas ou sérieux !!
Va faire un stage dans un garage apres tenvoi plus jamais ta 50^^