Voila je vous avais déjà parlé de ma moto … ( probleme point mort entre vitesses )
Mais je crois que je suis en pré-serrage : " roue arriere qui c’est bloquée , moto qui cale , trou accélération …" … 
, Combien compté à peu près pour un moteur sérré ? Et si je suis assuré tout risque ( moteur neuf ou nouvelle moto) ? Et aussi après sérrage qu’elles sont les conséquences ? 
.
Conséquences ? Chemise (cylindre) avec risques de rayures, pareil pour le piston, donc il faut changer le piston, les segments, si t’as de la chance (comme moi) ton cylindre n’est pas rayé bah tu peux le gardé mais le mieux c’est de tout démonté et regarder ça 
T’as déjà démonté un haut moteur ? T’as quoi comme moto et moteur ?
Nan j’ai rien démonté …
Je l’ai améne en vitesse chez mon mécanicien …
C’est une Beta RR 50 sm , moteur Minarelli.
Si elle est chez ton mécanicien pourquoi être venue ici ? 
Au fait faut compté à peu près dans les 100euro pour un nouveau piston (ça dépend des pistons mais en moyenne c’est 100euro) et pour un cylindre neuf là ça dépend ça peut aller de 100 à 300 euro… 
Mdr , Bah enfaite un garage moto ( c’est ou il m’ont vendu la beta ) mais bon il sont entraint de se taper une mauvaise reputation la moto ca fait meme pas 3 mois que je l’ai , je viens a pein de la reprenne car je m’étais cassée la jambe … Et donc en le reprennant aujourd’hui elle m’a fait ca … ( elle a tourné pendant les vacances : mon frere qui roule en Hornet 900 l’a prise ) … je comprend pas …
Quand on passe d’un Hornet 900 à une 50, il a dû se croire sur un vélo et pousser un peu trop le moteur 
Nan mais je l’accuse pas ^^ Mais le mieux serait de démonter ton haut moteur, si tu as serré tu vas vite t’en rendre compte parce que le piston est souvent d’en un très mauvais état :s
Okay bah je vais voir ca demaint je vais me pointer au garage à 17h ( ensortant des cours) et je vais demander à démonter le haut moteur …
Ok ! Tu nous diras quoi demain
Okay , i J’espere que ca sera pas trop grave !!
j’ai reusi a faire un trou sur le haut du piston et sa peté un segment moi
ptet tva me battre
Trou sur le piston : problème de carburation/bougie/allumage… Moi c’était l’allumage décalé et j’avais un trou sur mon piston
moi la bougie a fondu
est ce que tu avais de l’huile? parce que si tu roules sans huile ton mecano ne peut rien y faire
effectivement sa marche toujour mieux quand y a de l’huile
Oui j’ai de l’huile , je verifie toujours le niveau en partant … ( plein ) …
On peut savoir pourquoi tu as fait un sondage ? 
Un ami hésite sur ces motos , il a pas internet … Donc je me suis permis de faire un sondage pour avoir vos avis …
et pour l Huile verifis ta pompe a huile il arrive des fois quelle merde faut faire gaf a ca…
Citation :
et pour l Huile verifis ta pompe a huile il arrive des fois quelle merde faut faire gaf a ca....
et pour l Huile verifis ta pompe a huile il arrive des fois quelle merde faut faire gaf a ca....
Okey' ,
, je passe demain au garage ... voir tout ca ...
sa peut vnir de beaucoup de choze un pré -sérrage