bonsoir alor j ai un souci qui m’énerve j arrive pas a fair la purge de mon frein arriere avé vous des astuce ??
tu as regarder les tuto et ai tu sur de savoir vraiment le faire
après tu as des pompe qui se vende a brancher sur une roue ou compresseur mais le tarif je ne connais pas
ba oui je c est le faire j ai fais celui de l avent et cettais nikel mé l arrière j arrive pas
poutant c’est le même principe,peut être juste plus long a faire,recommence jusqu’à ce que ça freine,si ça ne durcis pas,c’est qu’il reste de l’air dans le circuit 
ba wé mai l huile ne bouge pas du bocal :s 
commème et j avai une autre question quelle sont dans l ordre les couleur qui se branche sur la bobine d allumage ducati ??
sur le cdi tu veux dire 
oui dsl
en bas le blanc,ensuite le rouge,le vert et enfin le noir 
moi j ai que trois cable
donne moi les couleurs 
rouge blanc vert et une terre ki et deja séré au cadre
Citation :
ba wé mai l huile ne bouge pas du bocal :s commème et j avai une autre question quelle sont dans l ordre les couleur qui se branche sur la bobine d allumage ducati ??
ba wé mai l huile ne bouge pas du bocal :s
commème et j avai une autre question quelle sont dans l ordre les couleur qui se branche sur la bobine d allumage ducati ?? appuis sur ta durite souple pour faire monter un peu l'air (celle après ton bocal)
tu avait plus du tout de ldf?
ba enfaite vue que j ai repain mon cadre jai tout démonté et en remontent ba impossible de faire la purge il i a de l aire tout le temps donc je pence que mon poussoir doit être more et que le joint a l intérieur fais plus étanche et prend de l aire parseque c est pas possible :s
J’ai eu le même souci que toi quand tu appuie sur la pédale tu a un petit « piston » qui vient dans un trou pour faire la pression.
Et bien regarde qu’il soit bien mis car moi c’étais décalé …
Hum dsl c’est pas très clair mais essaye de comprendre je sais pas comment expliqué bien.
petite technique pour faire ta purge de frein. tu prend une seringue en plastique. Au boue tu met une durite tu la remplie de LDF, tu ouvre ta vise de purge. tu ouvre ton bocal de LDF. tu met ta seringue avec la durite sur la vise de purge que tu as ouverte et tu envois le LDF dans le système et met pas ta tête au dessus du bocal de frein tu risquerais de te prendre une gicler… tu refais sa pour chasser toute l’air et que sa ai remplis le bocal de LDF, donc apuis doucement sur la seringue 