Bonjour à tous !
Suite à un serrage causer par une bougie oxydé j’ai changer pas mal de pièce mais j’ai un gros souci niveau d’un réglage qui devient assez insupportable.
Voilà je commence en citant les pièces neuves :
Kit 50 barikit (fonte).
Joints Spy + roulements vilebrequin.
*Pot bidalot ct1(debrider).
Carbu 17,5 motorforce Gicleur 85 (cornet) 
Pas le choix !
Variateur type origine galet 7.5g.
*Ressort pousser blanc + embrayage neuf
Courroies renforcer.
Bougie BR8Hs + anti parasite.
Après avoir remonter tous cela et quelque réglages carbu bougie marron clair.
Départ pour un tour, le hick (désolé du terme) le scoot roule parfait à bas régimes et qu’an je mes poignée mis gaz voir dans l’angle gros bruit genre galet trop léger donc j’essaye plus lourd rien ne change. Donc je me penche côté carbu mes pareille rien le gicleur semble bon du à la couleur de la bougie.
Auriez vous d’une idée d’où cela peut venir ça dois faire 1 ans j’essaye de le faire roulée.
En espérant avoir était assez compréhensible même si je dois l’avouer ces dure d’expliquer avec des mots.
Merci !
Ps: je n’ai pas pu réellement taper dedans pour le test du au rodage mais j’ai étais à la vitesse d’un scoot brider mes pas plus.
Le cornet doit empêcher les bon réglage, tu a vérifié les prise d’air ?
Salut Nico et 
de ta réponse .
Côté prise d’air j’ai tout re verifier au deo joints d’embase , culasse, pipe d’admission, joints Spy.
Mais aucune réaction du scooter du coup je ne pense pas que ce soit sa le problème .
Salut Nico et
de ta réponse .Côté prise d'air j'ai tout re verifier au deo joints d'embase , culasse, pipe d'admission, joints Spy.
Mais aucune réaction du scooter du coup je ne pense pas que ce soit sa le problème .
Tu a quoi comme cornet ?
Cornet malossi et un autre type mousse malossi.
Hmmm, essaye de les nettoyer (si ce n’est pas fait)
Cornet tous neuf l’autre type mousse à était nettoyer à l’essence.
Sa m’trou cette histoire
Ça n’aurais aucun rapport avec la transmission qui geul comme ça
Salut, le gros bruit et du a ton cornet malossi, vu ta configue je prendrais autre chose c’est trop gros. j’avais le même soucis sur le kit 50cc et depuis le 70cc tout marche nickel
Salut Micha, de t’intéresser à mon sujet
Quand tu dit trop gros.
De quoi tu parle exactement ?
Il parle du cornet 
Faudrait que je poste une vidéo ça aiderait sûrement un peu mieux, car le cornet oui pour le bruit mes pas aussi fort fin sur mon ancien booster pot stage 6 (pot qui donne mal au crâne) et cornet sa faisait moin de bruit.
J’aurais bien voulu re mettre ma boite à air mes ces plus possible du à l’adaptateur pour le carbu et au diamètre .
Autre chose j’ai essayer de le pousser malgré le rodage mes pareille pas moyen de dépasser la vitesse cite plus haut à partir du moment ou je mes poignets à moitié ou à fond ces pareille sa geul ne pousse pas et ces dur d’arriver à atteindre 45 . Compteur GPS
Bougie de quel couleur ?
Faudrait pas que t’es faits un preserrage…
Bougie oscille entre le noir et le marron mes gicleur de 80 viré au blanc.
Donc noir marron c’est bon pour le rodage, combien de pourcent d’huile tu mets ?
Le mieu serait de démonter pour voir l’état cylindre piston
Pompe électrique donc dosage je sais pas.
Je vais démonter ma culasse de suite je te dit ça d’ici quelque minute.
Après vérification piston propre aucune trace sur le
cylindre
Ok bah écoute fait comme micha à dit essaye avec un autre cornet plus petit
Sincèrement je veux plus y mettre 1 €.
Déjà 400€ de frais pratiquement.
Y’aurais t’il possibilité de boucher à moitié le cornet ?
Tu avais un cornet malossi sur ton ancien scoot
Alors modification ces un tun’r le tout neuf.
Voici un lien:
https://www.google.fr/search?q=cornet+tun%27r&client=ms-unknown&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI2oumh6LtxwIVh7oUCh1svQOI#imgrc=qYi1oRLzRENLmM%3A
J’avais le même en malossi et au final j’ai pris un plus petit de chez bcd et sa marche mieux