salut à tous,
j’ai démonté ma roue et j’ai pas fait attention à l’emplacement des entretoises le problème est que je ne sais plus la quelle va de quelle côté j’en ai une plus longue que l’autre et plus de souvenir …
Merci de vos réponses.
c’est quel model t’as moto?
Une Dirt G-Pit 125cc, du chinois quoi ^^ !
alors t as reussi 
?
Bah écoute j’ai essayé la petite à droit et la grand à gauche mais grosse différence entre la position jante - braoscillant donc j’ai inversé et la j’ai 5.5cm de chaque côté donc c’est plus correcte roue bien aligné par rapport au braoscillant quoi et sur le site minimx quand il présente l’axe de roue, il y à l’entretoise petite côté boulon à vissé et donc côté chaîne donc je pense que c’est bon enfin j’espère !
la petite cote frein et la grande cote couronne normalement 
Ok dakk et sinon j’ai besoin de ton aide encore ! J’ai changé mon patin de braoscillant car il était complétement bouffé par la chaine, je l’ai changé et sa recommence ! J’en ai vraiment marre a quoi cela est du ? j’ai fais les test avec la ptite entretoise côté chaine est ce que c’est à cause de ça ou de ma chaine ou autre chose que ça bouffe à nouveau le tampon de protection ?
HELP ! ma moto doit partir demain …
ta chaine est bien graissé au moins ?
plus sa glisse moins sa use xd
Bah oui je viens juste de le faire.
c’est quoi comme guide chaine la matière
C’est sa : http://www.minimx.fr/pieces-detachees-dirt-bike-pit-bike/123-protection-de-bras-oscillant-courte-dirt-bike.html
Je ne comprend pas sérieusement après 2/3 min il comment déjà a se faire bouffé par la chaine il est tout neuf quoi 
!
Chaîne bien tendue ?
qualité du truc peut etre ? 
je vois que ca ou sinon comme dit dirtbikeupower51 la chaine trop tendue
Pourtant non j’ai bien 2 doigt entre le patin et la chaine quand je suis assis dessus donc voila.
je vois que la qualite du caoutchou pour justifier ton probleme vu que tu me dis que ta chaine est bien huiléé