Salut tous le monde , récemment j’ai grillé un stator d’allumage et je cherxhe a en savoir la cause , j’ai une hypothèse en tête ,j’ai monté un pot ,sur gilera smt , un conti black street V7 , pot de vitesse, donc qui monte dans les tours énormément comparé a l’origine , jeme demandais donc si ce n’était pas sa . Sivous avez d’autre hypothèse faite le moi savoir.
salut
ahha non ce n’est pas ton pot qui as grillé ton stator 
. l’allumage d’origine « peut » bridé celon la configue mais c’est pas pour sa que tu va grillé des allumage surtout que tu a un configue origine.
sa arrive que sa s’use est grille si aucun probleme de montage et branchement
en effet c’est pas un conti qui va tu fumé un allumage ahah
j’appuie la réponse de derbiste soit c’est l’usure soit c’est un mauvais branchement ou un cable qui à pris l’eau ou une masse enfin un pb dans ce genre la qui te la grillé
Ok 
bien , j’y avait pensé car c’est un pot qui amené beaucoup dans les tours pour un allumage d’origine mais sa devait surement etre un fil qui a pris l’eau ou l’usure 
un allumage origine peut supporter jusqu’a + ou - 12000 t/min normalement 
Justement il me semble que le pot « conti black street V7 » amène a bien plus de tours 
Je vais vérifier sa tout de suite
tu seras bridé mais tu explosera pas tes stators a chaque fois
j’ai rouler avec du 70 airsal, 80 mhr replica avec la configue complete et j’ai jamais peter d,'allumage,
Ok bien