Problème de surchauffe moteur RIEJU SMX | Voyant de température allumé et fumée malgré liquide de refroidissement plein

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Bonjour,j ai une RIEJU SMX avec un moteur AM6 et le liquide de refroidissement est plein et je vois que mon voyant s allumais alors j ai enlever la sonde aprce que sa m enerver angry.gif!!Et maintenant je sens qu elle chauffe beaucoup et quand je m arrete un peu de fumée sort par l avant alors que le niveau de liquide de refroidissement est plein!!!Je voudrais un peu de renseignement 58.gif!!CIAO

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peut-être que ta pompe a eau est morte

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Va te présenté thibautrugby wink.gif

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sa fai longtemp que sa te fait sa ?

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pompe a eau ou calorstat gripper

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Ton calorstat doit avoir quelque chose … lipsrsealed.gif

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Déjà , vas te présenter , on ne remplis jamais le vase d’expansion à fond …

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mais je l ai rempli a fond parce que y a pas de jauge ni de « MINI\MAXI » et sa fait pas longtemps que sa le fait!!mais j aimerais bien savoir plus de renseignement,savoir si sa la deja fait a quelqu un?merci kiss.gif

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moi sa me lavait fait psk mon piston etait mort

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suivant ta configue tu peux viree le calorstat

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pe etre que ta fé un join de culasse esq le liquide monte dan ton reservoir qan elle choffe ? (joint de culasse= plus de liquide dans la culasse ) touche t durite voir si elle son sou pression ou vide.

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salut j’avais la même chose que toi sur ma aprilia rs et j’ai cherché pendant des jours ce que sa pouvait être et enfaite c’était le calorstat qui était grippé et donc il ne faisait plus son boulot qui est de réguler la température du moteur donc mon concessionaire m’a dit de l’enlever et depuis tout marche 002.gif Mais tu ne peut pas faire si tu est encore bridé.

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pour le démonter il faut que tu démonte ta culasse car il me semble qu’il est fixé dessus.
Va sur ce site c’est bien expliqué: http://www.crocoracing.com/derbi-m_calorstat.htm

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attention au doubles posts yazu ! tu n pas besoin de démonter ta culasse pour enlever le carlostat tu enleve ta durite tu enleve l’écrou de couleur or tu prend une petite pince et tu enleve le carlostat qui est a l’intérieur . moi je te conseille de le faire apres c’est toi qui voit wink.gif

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salut vire ton carlosta et sa sera bon mais a mon avie ton cylindre a du en prendre un coup v que tu dit que sa fumé

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peut etre son joint de culasse qui est mort aussi c’est pour sa que sa fume .